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高速非标拆除施工安全技术交底

一、人员安全防护要求

1作业人员必须经过三级安全教育培训，考核合格后方可上岗，特种作业人员（如起重工、焊工）须持有效证件。

2进入施工现场必须佩戴安全帽、反光背心、防滑鞋，高空作业（2米及以上）须系挂双钩式安全带，安全带应高挂低用。

3严禁酒后、疲劳或带病上岗，作业期间禁止吸烟、嬉戏打闹。

4作业人员不得擅自拆除或损坏安全防护设施，发现防护缺失立即停止作业并报告现场负责人。

5高空作业人员应定期进行体检，患有高血压、心脏病等禁忌症者不得从事高空作业。

6作业前必须参加安全技术交底，明确拆除流程、危险源及应急措施，未交底不得开工。

7多人协同作业时须明确指挥人员，统一信号和指令，禁止擅自行动。

二、危险源辨识与防控措施

1高处坠落风险：重点防控未固定的作业平台、临边无防护、安全带失效等，作业前检查脚手架横杆间距≤1.2米，立杆基础承载力≥20kPa。

2物体打击风险：拆除区域下方设置硬质隔离防护，半径不小于作业高度的1.5倍，严禁在防护区外停留或通行。

3机械伤害风险：使用切割设备（如气割、角磨机）时，须佩戴护目镜和防火手套，氧气瓶与乙炔瓶间距≥5米，距明火点≥10米。

4触电风险：施工用电必须采用TN-S接零保护系统，配电箱安装漏电保护器（动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s），严禁私拉乱接电线。

5坍塌风险：拆除前对结构稳定性进行评估，遵循“自上而下、分层分段”原则，禁止立体交叉作业，保留必要的承重支撑直至最后拆除。

6交通干扰风险：在高速公路侧设置交通警示区，按《公路养护安全作业规程》布设限速标志、导向牌及防撞墩，夜间开启爆闪警示灯。

三、拆除作业安全操作规程

1施工前清理作业面杂物，检查吊装设备（如吊车、液压剪）的钢丝绳、吊钩及制动装置，确保性能完好。

2拆除构件时，先切断连接的电气线路和管线，再进行结构拆分，严禁整体推倒或拉拽未固定的构件。

3使用爆破拆除时（需专项审批），须由专业人员操作，控制单次装药量，覆盖防护毯防止碎石飞溅，爆破前撤离周边500米内人员。

4人工拆除时，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上，使用撬棍时设置反作用力支点，禁止双手施压过猛导致失衡。

5拆除的建筑垃圾应及时清运，堆放高度不超过1.5米，距临边距离≥2米，严禁堵塞消防通道和应急出口。

6遇恶劣天气（如风力≥6级、暴雨、能见度＜100米）时，立即停止作业，人员撤离至安全区域，加固未拆除的构件和临时设施。

四、应急处置与现场管理

1施工现场配备急救箱（含止血带、绷带、消毒液等），设置应急集合点，距离作业区≥50米，明确疏散路线并悬挂示意图。

2发生高处坠落事故时，立即停止作业，对伤者进行初步固定（避免随意移动脊柱损伤人员），拨打120急救电话并报告项目负责人。

3出现火灾时，优先切断火源，使用干粉灭火器或消防沙灭火，若涉及易燃易爆品泄漏，立即组织人员逆风撤离至上风向安全区。

4每日开工前由班组长进行“三查”（查防护、查设备、查人员状态），填写《安全检查记录表》，发现隐患未整改合格不得开工。

5施工期间安排专人进行安全巡查，每2小时记录一次现场情况，重点检查防护设施完整性、吊装作业半径内是否有无关人员进入。

五、环境保护与文明施工要求

1拆除作业采取降尘措施，使用雾炮机（覆盖半径≥30米）或洒水车，确保PM10浓度≤0.5mg/m3，避免扬尘污染周边环境。

2噪声控制：昼间施工噪声≤70dB，夜间（22:00-6:00）禁止使用锤击、爆破等强噪声作业，确需施工时办理夜间施工许可并公告周边单位。

3废弃物分类处理：金属构件（如钢护栏、标志杆）集中回收，混凝土块破碎后优先用于路基回填，危险废物（如废油、废漆）交由有资质单位处置。

4施工结束后清理现场，平整场地，移除临时设施和交通警示标志，经监理单位验收合格后方可撤离。

5严格遵守高速公路管理部门规定，每日施工时间控制在9:00-17:00（避开高峰时段），提前办理占道施工许可，接受交通执法部门监督检查。