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汽車診斷;一、汽車診斷概述

汽車診斷的目的，是為了確定在用車輛的技術狀況是否正常、有無異常或故障。只有技術狀況正常，汽車才能安全地行駛和經濟可靠地工作，汽車技術狀況異常或有故障，必須及時地進行保養或修理。

為使汽車的保修作業能夠迅速、有效地實施和提高保修作業的竣工品質，在汽車保修作業之前，應該瞭解汽車外部和內部的技術狀況和故障情況，並在汽車保修作業之後進行汽車性能檢驗。汽車的外部情況通過檢視便可瞭解，而對汽車內部情況的判斷則是一件複雜的工作，若將汽車、總成或機構拆散進行檢查，工序複雜且費工費時，因此採用汽車診斷技術來確定汽車的技術狀況（或故障情況）和鑒定汽車保修竣工後品質的方法，得到了迅速發展。

所謂汽車診斷，是指在不解體汽車或總成的條件下，運用科學的方法與手段，根據汽車工作的症狀來判斷汽車的技術狀況，查明故障部位及原因的技術。在實踐中，汽車診斷有兩種不同的目的：一種是對故障已暴露的汽車，通過診斷來尋找故障的確切部位和發生的原因，從而確定排除故障的方法；另一種是對汽車技術狀況進行全面檢查，檢查的目的並非是尋找某種具體故障，而是要確定汽車技術狀況與標準相差的程度，從而確定汽車能否繼續行駛或應採取何種措施。對汽車運行中故障的診斷和汽車保修作業前的診斷，屬於前一種診斷；汽車保修作業後的竣工檢驗和為了保證汽車行駛安全及防止公害的檢驗，則屬於後一種診斷。汽車診斷，是汽車運用全部過程中的一個組成環節。;在汽車運用過程中，汽車連續診斷的各次診斷時機，可以參照汽車原來的保養或修理週期進行，如安排在汽車保養之前進行診斷。

;二、汽車診斷方法（FTA法）

汽車在工作過程中，各種零件和總成都處於裝配狀態，無法對其零件進行直接測試，例如氣缸的磨損量、曲軸軸承的間隙等，在發動機不解體的情況下是無法測量的。因此，對汽車進行診斷時都是採用間接測量，如通過振動、雜訊、溫度等物理量的測量，來間接診斷汽車的技術狀況。由於採用間接測量方法進行判斷，必然會帶來一些“??准確性”，例如：發動機工作時，曲軸主軸承的工作狀態可分為正常狀態和不正常狀態兩種情況，如果採用機油溫度作為判斷軸承工作狀態的特徵，並將油溫分為“正常”、“過高”兩種情況則可能會產生誤判。因為機油溫度過高，固然可能是由於軸承運運失常所致，但也可能是其他原因（如機油粘度不合適、機油量不足、機油散熱器不良等）造成機油溫度上升。如果在判斷中，同時使用幾個特徵參數（如機油溫度、機油壓力、振動、雜訊等）來判斷發動機曲軸的運動情況，雖然可提高判斷準確性，但會使診斷設備更為複雜。由此可見，在汽車技術狀況的診斷中，診斷方法是非常重要的。

“樹枝圖”診斷分析方法是汽車診斷中常用的方法之一。“樹樹圖”分析法亦稱“故障樹”（即FaultTreeAnalysis，縮寫為FTA）分析法，它是根據汽車的工作特徵和技術狀況之間的邏輯關係構成的樹枝狀圖形，來對故障的發生原因進行定性分析，並能用邏輯代數運算對故障出現的條件和概率進行定量估計。這是一種可靠性分析技術，它普遍應用於汽車等複雜動態系統的分析。;樹枝圖分析法用於汽車診斷，不僅可以分析由單一缺欠所導致的系統故障，而且還可以分析兩個以上零件同時發生故障時才發生的系統故障，並且還能分析系統組成中除硬體以外的其他成份，例如可以考慮汽車保修品質或人員因素的影響。

下麵通過發動機冷卻系水溫過高故障，來說明“樹枝圖”分析法。;樹枝圖中常用的符合分為兩大類，即：代表故障事件（初始事件、中間事件、頂端事件等）的符合；聯繫事件之間關係的邏輯門符合（見表9-1）。汽車故障的發生帶有隨機性，屬於偶然事件，如若建立樹枝圖，並用它來分析故障，則有助於弄清楚故障發生的機理，除可進行定性分析外，還可以根據樹枝圖中影響故障發生因素的出現概率，定量的預測出故障發生的可能性（即故障發生的概率）。;下麵用表9-1、表9-2將樹枝圖定量分析中最常用的邏輯代數知識簡要列出。

樹枝圖中常用的邏輯運算和邏輯關係表9-1;;;;根據上式，利用樹枝圖中影響故障發生因素的出現概率，即可定量的計算出故障發生的概率。

樹枝圖的最大特點是能把故障事件與直接原因之間的關係，系統的表示出來，它的優點是：

（1）能夠把故障原因直觀、全面的表現出來，便於定性、定量分析。

（2）把具體情況通過整理後，可以發現原來沒有發現的問題，從而能發現潛在故障。

（3）運用範圍廣泛。

（4）表現方法是逐級的，層次清楚。

（5）能為消除和防止故障提供資料。

樹枝圖也有如下缺點：