汽油机混合气的形成和燃烧课件.pptVIP

1．均質稀混合氣的燃燒室TGP燃燒室圖7-17TCP燃燒室1-進氣口2-火花塞3-紊流發生器4-孔道5-主燃燒室VM雙火花塞燃燒室圖7-20雙火花塞燃燒室示意圖（n=2400r/min,α=15,排量：4缸，2000ml）2．分層燃燒燃燒室TCCS系統圖7-21德士古TCCS燃燒室1、4、6-噴嘴2、5-火花塞3-空氣流動方向7-擋板閥汽油機混合氣的

形成和燃燒第一節汽油機燃燒過程燃燒過程：均勻混合氣?點燃?火焰傳播；一、正常燃燒過程1）正常燃燒過程的示功圖分析：根據缸內壓力變化特點，分為三個時期第I階段：著火階段，點火1～2點。作用：形成火焰中心?使火焰傳播。要求：盡可能短、穩定。圖7-1汽油機的燃燒過程第II階段：明顯燃燒期，從2點～3點特點：火焰傳遍整個燃燒室火焰傳播速度取決於：層流火焰速度；混合氣紊流狀態；燃燒室形狀。壓力急劇升高，用平均壓力上升速度為：明顯燃燒期越短，燃燒越快(等容)，經濟性動力性愈好；但?p/??高?雜訊振動大，粗暴。第三階段：後燃期，3點～4點，前階段未燃分解物在膨脹過程中再次氧化的過程。來源：缸壁附近，縫隙處，高溫分解物等.後燃越多，排溫越高；熱效率?要求：儘量減少。2）火焰傳播速率1．層流火焰傳播速率VL：指火焰前鋒面相對未燃混合氣的速度?影響混合氣的品質燃燒速率。圖7-2層流火焰與火焰前鋒面形狀的關係品質燃燒速率定義：單位時間燃燒的混合氣量，即主要控制明顯燃燒期。特點：大尺度湍流?火焰前鋒面扭曲，?其面積；形成多個燃燒中心；擴大火焰前鋒燃燒區厚度。小尺度湍流?加大火焰面中燃料分子與空氣分子之間的相互滲透，加快湍流火焰傳播速率。2．湍流火焰傳播速率湍流：由宏觀渦流運動和無數個微小氣團的無規則運動組成。湍流弱湍流強圖7-3在不同湍流作用下的火焰前鋒厚度δ二、不規則燃燒是描述汽油機在穩定運轉的情況下，存在的各迴圈間的燃燒變動和各氣缸間的燃燒差異。圖7-4汽油機典型的氣缸壓力迴圈變化情況a)稀混合氣Φa=1.22,n=2000r/min,εc=9,節氣門全開,pi變動±4.5%，pz變動±28%b)濃混合氣Φa=0.8,n=2000r/min,εc=9,節氣門全開,pi變動±3.6%，pz變動±10%三、不正常燃燒是指設計或控制不當，使汽油機偏離正常點火時間及地點，從而引發燃燒速度急劇上升，壓力迅速增大等異常現象。圖7-5正常燃燒與爆燃時P-t圖和dp/dt圖的比較a)正常燃燒b)爆燃1.爆燃：火花塞點火後，末端氣體的自燃現象原因：點火後，末端氣體受火焰面熱輻射、壓縮，其壓力溫度?，在火焰前鋒到達之前自燃。影響因素：1)燃料性質。2)末端混合氣的溫度和壓力。3）點火提前角。4)火焰前鋒傳播到末端混合氣的時間。2．表面點火不靠電火花點火而由燃燒室內熾熱表面（如排氣門頭部、火花塞絕緣體或積碳等）點燃混合氣的現象稱為表面點火圖7-6汽油機早燃示功圖早燃:是指在火花塞點火之前，熾熱表面點燃混合氣的現象。後燃:是指發生在電火花點火後的表面點火，3．不正常燃燒的控制改進燃燒室的形狀設計;改善燃燒室的冷卻;點火提前角推遲;選用沸點低的汽油或成焦性小的潤滑油.第二節影響燃燒過程的因素一、混合氣成分圖7-7混合氣成分對火焰傳播的影響（1）功率混合氣當=0.85～0.95時，火焰傳播速度最快，這種濃度的混合氣將使發動機發出的功率最大，因此稱為功率混合氣。（2）經濟混合氣當=1.05～1.15時，火焰傳播速度仍較快，混合氣中的氧氣完全能夠使燃料充分燃燒，此時發動機的熱效率最高，有效油耗率最低，因此稱為經濟混合氣。（3）過濃、過稀混合氣若混合氣過稀，則由於火焰傳播速度下降，容易使燃燒不穩定，補燃量增加，燃燒過程延續到排氣衝程終了，由於此時進氣閥已開啟，高溫廢氣可以點燃進氣管內的新氣，造成進氣管回火。二、點火提前角圖7-8汽油機點火提前特性a)不同轉速下調整b)不同負荷下調整三、發動機轉速發動機轉速增高時，混合氣流經進氣系統的流速會增大，活塞運動速度加快，壓