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摘要
与传统机电式开关相比较,功率MOSFET具有开关速度、低导通电阻和寿
命长等优点,被广泛应用在供配电控制、电机驱动等领域。栅极驱动电路是以
功率MOSFET为核心构建的固态功率控制系统的基础,其性能直接影响整个系
统的工作效率与运行可靠性。随着飞机二次能源系统向多电化、全电化及电动
化的发展,飞机供电系统也对栅极驱动电路在隔离、高频、高效、小型化、集
成化和可靠性方面提出了更高的要求。然而,当前栅极隔离驱动器存在体积大、
集成度不高、隔离能力不足等不足,且较少实现对MOSFET导通状
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