道路车辆事故事件视频数据记录器 第1部分：基本要求标准立项修订与发展报告.docx

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《道路车辆事故事件视频数据记录器第1部分：基本要求》标准发展研究报告

DevelopmentResearchReporton“Roadvehicles—Eventvideodatarecorder—Part1:Basicrequirements”

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摘要

随着全球汽车保有量的持续增长和智能驾驶技术的快速发展，道路交通事故的成因分析与责任判定日益复杂。传统的事件数据记录器（EDR）和数字行车记录仪（DTG）在记录维度上存在局限，难以全面还原事故瞬间的完整场景。为应对这一挑战，事件视频数据记录器（EVDR）作为一种新型的车辆安全数据记录设备应运而生。本报告围绕国家标准《道路车辆事故事件视频数据记录器第1部分：基本要求》的制定，系统阐述了其立项的背景、目的、核心意义、适用范围及主要技术内容。报告指出，该标准的制定旨在明确EVDR系统的功能定位、技术边界和数据要求，规范其设计、生产与测试，确保所记录视频数据的真实性、完整性、有效性和安全性，从而为交通事故的深度调查、责任厘清、保险定损以及智能驾驶算法优化提供关键、客观的技术证据。本标准的实施将填补我国在该领域的技术标准空白，对提升道路交通安全管理水平、促进汽车产业技术升级具有重要的指导意义和推动作用。

关键词

事件视频数据记录器；EVDR；交通事故调查；数据安全；技术标准；车辆安全；视频数据

EventVideoDataRecorder;EVDR;TrafficAccidentInvestigation;DataSecurity;TechnicalStandard;VehicleSafety;VideoData

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正文

1.研究背景与行业需求

在数字化与智能化浪潮的推动下，现代汽车已成为集机械、电子、通信、人工智能于一体的复杂信息物理系统。当交通事故发生时，准确、客观、多维度的数据记录对于还原事件真相、分析技术故障、改进安全设计至关重要。目前，行业内主要存在两类车载数据记录设备：一是遵循ISO16844-7标准的数字行车记录仪（DTG），其持续记录车辆动态参数与驾驶员操作行为；二是遵循IEEE1616标准的事件数据记录器（EDR），其在碰撞等特定事件触发前后，记录车辆状态与关键控制信号。然而，这两类设备均依赖于直接接入车辆内部网络（IVN）或模拟信号线，且记录内容以数据流为主，缺乏对事故现场视觉环境的直接记录。

事件视频数据记录器（EVDR）正是在此背景下提出的创新解决方案。它通过独立或辅助的视频采集系统（通常以前置摄像头为主），在事件触发时，同步或关联记录事故前后的视频影像、时间戳、车辆简略动态信息（如速度、加速度）等。与DTG和EDR形成功能互补，EVDR的核心价值在于提供了不可篡改的“视觉证据”，能够直观反映事故发生时的道路环境、交通参与者行为、车辆轨迹等关键场景信息。因此，制定统一的EVDR技术标准，规范其基本性能、数据格式、存储安全和测试方法，已成为保障道路交通安全、支撑司法取证、服务保险行业和推动自动驾驶技术发展的迫切需求。

2.标准制定的目的与核心意义

《道路车辆事故事件视频数据记录器第1部分：基本要求》国家标准的制定，首要目的是清晰界定EVDR系统的技术范畴与应用边界，使其与现有的DTG、EDR系统形成区分与互补。

*明确技术定位与区别：如研究素材所述，EVDR系统与DTG（记录全程驾驶活动）和EDR（记录事件前后车辆动态）存在本质区别。最关键的一点在于，EVDR系统不强制要求直接连接车辆内部信号网络。它可以通过自身传感器（如GPS、惯性测量单元）或有限的、定义清晰的车辆信号接口获取必要信息，这降低了对车辆原生电气系统的依赖和干扰风险，提高了设备安装的灵活性与后装市场的兼容性。

*规范功能与禁用领域：标准严格规定了EVDR系统的设计用途应专注于事故/事件的原因识别与分析。为此，标准中明确禁止EVDR系统用于超出此范围的用途，例如持续的驾驶员行为监控、车内音频监听等。特别强调，设备不得安装在未经许可的私人区域（如车内对向乘客舱的特定位置），且不应具备录音功能。这些规定旨在平衡事故调查需求与个人隐私保护，符合《中华人民共和国个人信息保护法》等相关法律法规的要求。

*提升数据价值与可靠性：通过规定视频分辨率、帧率、记录时长（事件前、后）、数据叠加信息（如时间、车速）、存储介质的抗冲击与防火性能、数据防篡改机制等基本要求，确保EVDR所记录的数据具备高度的证据效力与司法采信度，为交通事故的责任认定提供坚实的技术支撑。

3.范围与主要技术内容

本标准第1部分作为系列标准的基础，其范围聚焦于规定道路车辆用EVDR系统所需满足的通用性、基础性技术要求。

*适用范围：本部