铁路混凝土梁与小型构件预制场建设技术指南下载.docxVIP

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铁路混凝土梁与小型构件预制场建设技术指南下载

铁路混凝土梁与小型构件预制场作为铁路工程建设的关键生产单元,其建设质量直接影响工程进度、成本控制及结构耐久性。科学规划、规范建设预制场,需系统统筹选址布局、设施配置、工艺控制及管理体系,确保满足铁路工程对混凝土构件的高精度、高可靠性要求。以下从规划选址、功能分区、建设标准、关键设施技术要求、质量控制要点及管理体系构建等方面展开技术说明。

一、规划选址与功能分区

预制场选址需综合考虑工程需求、地形条件、运输效率及环境影响,遵循“靠近主线、方便运输、节约用地、便于管理”原则。优先选择地形平坦、地质稳定区域,避免高填方、滑坡体或易积水地段,场地自然坡度宜控制在1%~3%,确保排水顺畅。同时需评估与主线的衔接条件,预制梁运输至架设点的运距应控制在合理范围(一般不超过30km),减少运输成本及构件损伤风险。小型构件预制场可与梁场合并建设或独立设置,需结合小型构件(如电缆槽、声屏障立柱、防护栅栏等)的用量、规格及分布点优化选址。

功能分区需依据生产流程划定制梁区、存梁区、小型构件生产区、材料存放区、钢筋加工区、混凝土拌和区、办公生活区及辅助设施区,各区域间应满足“流程连续、物流短捷、互不干扰”要求。制梁区与存梁区宜相邻布置,存梁区需预留足够的存梁时间(一般30天以上)及移梁通道;钢筋加工区应靠近制梁区,减少半成品运输距离;混凝土拌和区需靠近材料存放区(砂石、水泥),缩短上料路径;办公生活区应与生产区隔离,满足安全卫生标准。小型构件生产区需设置独立的模具存放、浇筑、养护及成品堆放区域,避免与制梁区交叉作业。

二、场地建设标准

(一)地基处理与硬化

不同功能区的地基承载力要求差异显著,需针对性设计处理方案。制梁台座、存梁台座区域因承受梁体及设备荷载(单孔箱梁自重约800~1000t),地基承载力需≥200kPa,可采用换填级配碎石(厚度≥80cm)+混凝土垫层(厚度≥30cm)或CFG桩复合地基处理;钢筋加工区、材料存放区荷载相对较小,地基承载力≥150kPa,可采用原土夯实+20cm厚C20混凝土硬化;办公生活区及道路区域承载力≥120kPa,采用15cm厚C20混凝土硬化。所有硬化面需设置不小于2%的排水坡度,避免积水。

(二)排水系统

场地排水需构建“明沟+暗管”综合体系。生产区(制梁区、拌和区)设置宽30cm、深40cm的砖砌排水沟,沟底坡度≥0.5%,接入周边市政管网或沉淀池;办公生活区采用暗管排水,管径≥300mm,坡度≥0.3%。沉淀池需设置三级过滤(初沉池、二沉池、清水池),容积按最大日排水量的1.5倍设计,沉淀后清水可回用于场地降尘或混凝土养护,实现水资源循环利用。

(三)供电与供水

供电系统需满足双回路要求,主电源引自附近10kV电网,备用电源配置200kW以上柴油发电机,确保停电时关键设备(如混凝土拌和站、养护蒸汽锅炉)持续运行。生产区用电负荷按200kW/1000㎡计算,设置专用变压器(容量≥500kVA)。供水系统采用市政管网与自打井结合,生产用水(混凝土拌和、养护)需符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2018)要求,pH值6~8.5,氯离子含量≤200mg/L;生活用水需达到《生活饮用水卫生标准》(GB5749-2022)。

三、关键设施技术要求

(一)制梁台座与模板系统

制梁台座需根据梁型(如32m简支箱梁、24m简支箱梁)定制设计,台座长度需比梁长多1~2m(预留张拉操作空间),宽度与梁底宽度一致(箱梁底宽约5.5m),高度需满足移梁设备(如提梁机)净空要求(一般台座顶面距地面0.5~0.8m)。台座基础需设置沉降观测点,施工前预压(荷载为梁重的1.2倍),24小时沉降量≤2mm方可投入使用。

模板系统采用定型钢模,底模为整体式钢板(厚度≥20mm),与台座固定后需进行调平(平面度偏差≤2mm),并按设计设置反拱(箱梁反拱值一般为10~20mm);侧模采用分块式结构,每块长度3~4m,通过液压油缸或丝杠调节垂直度,相邻模板拼接间隙≤1mm,采用橡胶条密封防漏浆;内模为可收缩式结构(液压或机械收缩),面板厚度≥10mm,支撑体系需满足混凝土浇筑时的侧压力(按60kPa设计)。模板安装完成后需进行验收,检查项包括尺寸偏差(长度±10mm、高度±5mm)、垂直度(≤3mm/m)、拼接缝密合度等。

(二)钢筋加工与存放

钢筋加工区配备数控弯曲机、调直切断机、闪光对焊机等设备,加工精度需满足:钢筋弯曲半径≥4d(d为钢筋直径),弯起角度偏差≤3°,断料长度偏差≤±5mm。原材料存放区设置离地30cm的混凝土支墩,按规格分类堆放(标识牌注明规格、炉号、检验状态),覆盖彩条布防潮

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