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宝鸡道路施工围挡施工方案演讲人(创作者):省院刀客特万
目录01.方案背景与编制依据07.安全文明施工措施03.围挡设计标准05.施工工艺流程02.工程概况04.施工准备06.质量控制要点08.应急预案
01方案背景与编制依据
方案背景与编制依据近年来,宝鸡市为提升城市交通通行效率、完善市政基础设施,陆续启动多条主干道路升级改造工程。本次围挡施工区域涉及经二路(红旗路至文化路)、广元路(公园路至清姜路)等重点路段,因施工需占用部分机动车道及非机动车道,为保障施工安全与周边交通秩序,需科学设置施工围挡。
本方案编制严格依据《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)、《宝鸡市城市道路施工围挡设置管理办法》(宝住建发〔2023〕12号)、《建设工程施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2013)等规范文件,并结合宝鸡市气候特点(夏季多雨、冬季寒冷)、周边敏感区域(如学校、医院、居民区)分布情况制定,确保方案针对性与可操作性。
02工程概况
施工范围本次围挡覆盖路段总长约3.2公里,具体包括:经二路(红旗路-文化路)段,长1.8公里,路宽30米;广元路(公园路-清姜路)段,长1.4公里,路宽26米。施工内容为地下管网改造、路面铣刨加铺及交通标线施划,施工周期为2024年3月1日至2024年6月30日(共122天)。
周边环境经二路沿线分布有宝鸡商场、渭滨中学、市中医医院等人员密集场所,日均人流量约2.5万人次;广元路毗邻清姜小学、宝成幼儿园及多个居民小区,夜间居住人口集中。施工期间需重点控制噪音、扬尘,并预留行人及非机动车通行通道。
交通影响分析围挡将占用机动车道2-3个(单幅),预计导致早高峰(7:30-9:00)、晚高峰(17:30-19:00)车流量向姜谭路、火炬路等分流,需配合交警部门制定临时交通疏导方案。
03围挡设计标准
材质与结构要求根据《宝鸡市城市道路施工围挡设置管理办法》,本次采用装配式彩钢围挡,主体为蓝色压型钢板(厚度≥0.5mm),立柱为镀锌方钢(100mm×100mm×3mm),基础采用C20混凝土预制块(尺寸600mm×300mm×200mm)。围挡总高度2.5米,其中下部0.5米为实心挡板(防抛洒),上部2.0米为镂空网格(透绿),满足“美观、通透、安全”要求。
安全附属设施1.反光标识:围挡顶部沿长度方向每2米设置反光条(宽度10cm),立柱侧面粘贴反光警示标(直径30cm),夜间亮度≥500mcd;A2.防倾倒措施:立柱与基础采用螺栓刚性连接(每根立柱4个M12螺栓),相邻立柱间设置斜撑(Φ48mm钢管,与立柱夹角45),每隔10米设置地锚(Φ16mm钢筋,埋深0.8米);B3.照明装置:沿围挡顶部每5米安装LED投光灯(功率30W,色温4000K),确保夜间施工区域照度≥50lx,同时避免光线直射周边居民区。C
文明宣传要求围挡外立面需统一喷绘“文明施工共建美好宝鸡”主题标语(字体高度30cm,间隔15米),并预留公益广告位(占比≥30%),内容涵盖宝鸡历史文化(如青铜器、周秦文化)、创文宣传等,与城市风貌协调。
04施工准备
技术准备1.图纸会审:组织设计、监理、施工三方核对围挡平面布置图,重点确认与地下管线(如燃气、热力)的安全距离(≥1.5米),调整冲突点位;A2.技术交底:项目技术负责人向施工班组交底,明确围挡安装精度(立柱垂直度偏差≤3mm/m)、基础混凝土强度(达到75%方可安装立柱)、反光标识粘贴工艺等关键参数;B3.交通导改方案报备:联合宝鸡市交警支队、市政工程管理处审核《施工期间交通疏导方案》,明确临时交通标志(限速20km/h、禁停)设置位置及分流路线。C
物资准备1.主材采购:与3家本地建材供应商签订合同,采购彩钢板12000㎡、镀锌方钢立柱800根、预制混凝土基础块1600块,要求提供产品合格证及检测报告(重点检测钢板厚度、方钢壁厚);2.辅材储备:提前进场螺栓(M12×100mm)3200套、斜撑钢管400根、地锚钢筋200根,分类堆放并覆盖防雨布;3.设备调试:检查吊装设备(叉车、小型吊车)性能,校准测量仪器(经纬仪、水平仪),确保定位精度±5mm。
人员与现场准备1.人员配置:组建20人专项施工队(其中持证架子工8人、电工2人、安全员2人),进场前完成三级安全教育(含宝鸡市围挡设置特殊要求培训);2.现场清理:施工前3日完成围挡区域内垃圾清运、障碍物移除(如广告牌、路缘石),对原有绿化苗木(如法桐、冬青)进行临时围护(采用Φ12mm钢筋+密目网);3.水电接入:在经二路与红旗路交叉口、广元路与公园路交叉口设置临时水电接驳点,安装200A临时配电箱及DN50给水管,满足夜间照明及降尘用水需求。
05施工工艺流程
测量放线1.依据设计图
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