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卫星姿控发动机检测技师（高级）考试试卷及答案

一、填空题（10题，每题1分，共10分）

1.卫星姿控发动机常用双组元推进剂组合是______和四氧化二氮。

2.冷气推力器的推进剂通常为______（如氮气）。

3.反映单位推进剂产生推力冲量的参数是______。

4.推力器从指令发出到推力达额定值的时间叫______。

5.阀门密封性测试的核心指标是______。

6.电推进中应用最广的推力器类型是______推力器。

7.推力校准常用的高精度设备是______。

8.泄漏率检测的常用单位是______（如Pa·L/s）。

9.姿控发动机工作模式分脉冲和______两种。

10.按推力大小，化学姿控发动机分微、小和______推力型。

二、单项选择题（10题，每题2分，共20分）

1.下列属于单组元推进剂的是（）

A.偏二甲肼B.过氧化氢C.液氧D.四氧化二氮

2.推力校准的基准是（）

A.压力值B.流量值C.标准推力D.温度值

3.无需燃烧过程的推力器是（）

A.双组元化学推力器B.单组元化学推力器C.冷气推力器D.电弧推力器

4.阀门卡滞会导致（）

A.推力过大B.推力波动C.无推力D.泄漏

5.比冲的单位是（）

A.N·s/kgB.N/mC.kg/sD.m/s

6.电推进的核心优势是（）

A.推力大B.响应快C.比冲高D.结构简单

7.振动测试的目的是（）

A.验证结构强度B.测推力C.检漏D.校流量

8.不属于姿控发动机故障的是（）

A.推力不足B.响应延迟C.推进剂纯度达标D.阀门泄漏

9.脉冲工作的特点是（）

A.连续推力B.短时间间断推力C.推力恒定D.耗药大

10.姿控发动机的主要功能是（）

A.轨道转移B.姿态调整C.轨道保持D.入轨加速

三、多项选择题（10题，每题2分，共20分）

1.姿控发动机性能参数包括（）

A.推力B.比冲C.响应时间D.泄漏率E.振动幅值

2.电推进常见类型有（）

A.霍尔推力器B.离子推力器C.电弧推力器D.冷气推力器E.双组元推力器

3.姿控发动机检测项目包括（）

A.推力校准B.泄漏率测试C.阀门密封性D.推进剂纯度E.结构强度

4.双组元推进剂组合有（）

A.偏二甲肼/四氧化二氮B.液氧/煤油C.过氧化氢/酒精D.氮气/氧气E.液氢/液氧

5.故障排查常用方法有（）

A.目视检查B.压力测试C.推力测试D.振动分析E.流量测试

6.姿控发动机工作环境要求（）

A.真空B.低温C.辐射D.微重力E.高湿度

7.冷气推力器特点是（）

A.结构简单B.响应快C.推力小D.比冲高E.无燃烧

8.姿控阀门类型包括（）

A.电磁阀B.比例阀C.球阀D.蝶阀E.减压阀

9.影响比冲的因素有（）

A.推进剂种类B.燃烧室压力C.喷管扩张比D.环境温度E.推进剂流量

10.姿控发动机应用场景（）

A.姿态调整B.轨道保持C.姿态稳定D.轨道转移E.离轨控制

四、判断题（10题，每题2分，共20分）

1.比冲越高，推进剂消耗越少。（）

2.冷气推力器需燃烧推进剂。（）

3.响应时间越短，姿控精度越高。（）

4.双组元推进剂只需一个存储罐。（）

5.电推进推力比化学推进大。（）

6.阀门密封性是必要检测项目。（）

7.泄漏率越高，可靠性越好。（）

8.推力校准是性能验证关键。（）

9.单组元推进剂无需氧化剂燃烧。（）

10.姿控发动机可用于轨道转移。（）

五、简答题（4题，每题5分，共20分）

1.简述姿控发动机泄漏率检测的目的及常用方法。

2.说明推力器推力校准的基本原理。

3.简述电推进与化学推进的核心差异。

4.说明阀门卡滞故障的主要危害。

六、讨论题（2题，每题5分，共10分）

1.分析推力不足故障的可能原因及排查步骤。

2.讨论如何通过检测优化姿控发动机可靠性设计。

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答案

一、填空题

1.偏二甲肼2.惰性气体3.比冲4.响应时间5.泄漏率

6.霍尔7.推力天平8.Pa·L/s9.连续10.中

二、单项选择题

1.B2.C3.C4.C5.A6.C7.A8.C9.B10.B

三、多项选择题

1.ABCD2.ABC3.ABCDE4.ABCE5.ABCDE

6.ABCD7.ABCE8.ABC9.ABCDE10.ABCE

四、判断题

1.√2.×3.√4.×5.×6.√7.×8.√9.√10.×

五、简答题

1.目的：防止推进剂泄漏导致卫星故障（污染、推力异常），确保密封可靠性。常用方法：①真空泄漏率测试（真空罐内监测压力变化）；②氦质谱检漏（氦气示踪）；③压力衰减法（封闭后测压力衰减）。

2.原理：将推力器装在高精度推力天平上，启动后天平测推力，与标准值对比，验证推力输出。核心是力平衡原理，将推力转化为电信号，确保符合设计要求。

3.核心差异：①推进剂：化学用燃料+氧化剂，电推进用电能