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2026年乌鲁木齐地铁冬春季低温环境设备保障测试含答案

一、单选题（共10题，每题2分，合计20分）

1.乌鲁木齐地铁1号线车辆段冬季最低气温可达-25℃，以下哪种设备防护措施最能有效避免冻害？

A.提高设备绝缘等级

B.增加设备保温层厚度

C.定期更换设备润滑油

D.提升设备运行功率

2.乌鲁木齐地铁2号线信号系统在低温环境下易出现的问题不包括：

A.信号模块短路

B.传输线缆信号衰减

C.传感器响应迟缓

D.继电器触点粘连

3.为应对乌鲁木齐冬季极端低温，地铁车站空调系统应采取哪种运行模式？

A.全力制热模式

B.经济节能模式

C.分区间歇运行模式

D.全力制冷模式

4.乌鲁木齐地铁3号线自动售检票机在冬季低温时，以下哪种故障最常见？

A.票卡识别错误

B.机箱结霜导致无法操作

C.红外传感器失灵

D.语音提示异常

5.低温环境下，乌鲁木齐地铁4号线接触网悬挂零件易出现哪种问题？

A.导线断裂

B.弹条锈蚀

C.绝缘子自爆

D.受电弓偏移

6.乌鲁木齐地铁5号线通风空调系统在冬季运行时，应重点关注以下哪个参数？

A.室外温度

B.室内湿度

C.风机转速

D.空气流速

7.低温环境下，乌鲁木齐地铁6号线应急照明系统应进行哪种测试？

A.高压绝缘测试

B.照度均匀性测试

C.功率消耗测试

D.控制回路测试

8.乌鲁木齐地铁7号线轨道电路在冬季低温时，以下哪种措施可减少信号干扰？

A.增加轨道绝缘节

B.降低传输频率

C.增大轨道电阻

D.提高送电电压

9.低温环境下，乌鲁木齐地铁8号线屏蔽门系统易出现以下哪种故障？

A.门体卡滞

B.电机过热

C.气压不足

D.显示屏黑屏

10.乌鲁木齐地铁9号线通信系统在冬季低温时，以下哪种设备最易受影响？

A.交换机

B.光纤熔接器

C.调制解调器

D.服务器

二、多选题（共5题，每题3分，合计15分）

1.乌鲁木齐地铁车站冬季除冰作业中，以下哪些设备需要重点检查？

A.风机叶片

B.照明灯具

C.消防喷淋头

D.自动门电机

E.信号机

2.低温环境下，乌鲁木齐地铁车辆段轨道巡检应重点关注以下哪些问题？

A.轨距变形

B.道砟冻胀

C.接头螺栓松动

D.轨面结冰

E.轨下基础沉降

3.乌鲁木齐地铁1号线信号系统冬季低温防护措施包括：

A.增加信号机加热装置

B.定期清理绝缘子霜雪

C.提高传输线缆抗寒能力

D.安装防寒保温箱

E.降低信号机工作电压

4.低温环境下，乌鲁木齐地铁2号线自动售检票机故障排查时，应检查以下哪些部件？

A.票箱驱动电机

B.红外传感器

C.机箱加热器

D.显示屏主板

E.票纸卷轴

5.乌鲁木齐地铁3号线接触网系统冬季低温防护措施包括：

A.安装接触网防寒罩

B.增加受电弓加热功能

C.定期除冰刷维护

D.提高导线抗冰性能

E.降低接触网张力

三、判断题（共10题，每题1分，合计10分）

1.乌鲁木齐地铁4号线车站冬季空调系统应始终保持制热状态。（×）

2.低温环境下，地铁车辆段排水系统易因冻胀导致堵塞。（√）

3.乌鲁木齐地铁5号线通风空调系统冬季运行时，应优先保证室内温度达标。（√）

4.低温环境下，地铁轨道电路信号干扰主要来自周围金属结构。（×）

5.乌鲁木齐地铁6号线应急照明系统在冬季低温时无需特殊维护。（×）

6.低温环境下，地铁屏蔽门系统电机过热是正常现象。（×）

7.乌鲁木齐地铁7号线通信系统冬季低温防护只需关注设备绝缘。（×）

8.低温环境下，地铁车辆段地面除冰应优先使用融雪剂。（×）

9.乌鲁木齐地铁8号线信号机冬季低温防护只需增加加热装置。（×）

10.低温环境下，地铁车辆段消防喷淋头易因结霜导致误报。（√）

四、简答题（共5题，每题5分，合计25分）

1.简述乌鲁木齐地铁车站冬季除冰作业的流程及注意事项。

2.阐述乌鲁木齐地铁车辆段冬季低温环境下，轨道巡检的重点内容和方法。

3.说明乌鲁木齐地铁通风空调系统在冬季低温时的运行参数调整要求。

4.分析乌鲁木齐地铁信号系统在冬季低温时易出现的故障类型及应对措施。

5.描述乌鲁木齐地铁接触网系统冬季低温防护的具体措施及实施要点。

五、论述题（共1题，10分）

结合乌鲁木齐地铁冬季低温环境特点，论述地铁设备在低温条件下的常见故障及综合保障措施。

答案与解析

一、单选题答案与解析

1.B

解析：乌鲁木齐冬季低温达-25℃，设备易因低温收缩或冻胀损坏。增加保温层厚度可有效减少热量散失，避免设备因温度骤降而受损。

2.A

解析：信号模块短路通常与高温或潮湿环境相关，低温环