- 5
- 0
- 约1.26万字
- 约 3页
- 2026-01-23 发布于广东
- 举报
证券研究报告|公司点评|航海装备Ⅱ
中船防务(600685)报告日期:2026年01月21日
年报预告符合预期,业绩加速释放
——中船防务点评报告
事件:1月10日盘后,公司发布2025年年度业绩预增公告。
投资评级:买入(维持)
❑2025年报业绩预告符合预期,预计2025年归母净利润同比增长150%-197%
预计2025年实现归母净利润9.4亿元至11.2亿元,同比增长149.61%-196.88%;分析师:邱世梁
扣非归母净利润8.5亿元至10.2亿元,同比增加153.27%-203.93%。单2025Q4,执业证书号:S1230520050001
预计实现归母净利润2.85至4.65亿元,同比增长49.94%-144.67%;扣非归母净qiushiliang@
利润2.45至4.15亿元,同比增长39.25%-135.92%。2025年公司业绩显著增长
分析师:王华君
主要系1)船舶产品收入及生产效率有所提升,产品毛利同比改善;2)联营企业执业证书号:S1230520080005
经营业绩显著提升,参股公司分红金额增加,公司确认投资收益同比大幅增加。wanghuajun@
❑船舶行业换船周期、环保政策、产能紧张,共促行业周期景气向上
分析师:张菁
周期景气上行,多船型下单需求上行,船厂盈利能力改善。1)需求:①量:根执业证书号:S1230524070001
据克拉克森统计,2025年全球船舶行业新接订单同比下降24.2%。其中,箱船同zhangjing02@
比增长4.8%,油轮同比下降30.3%;散货船下降30.7%;LNG船同比下降56.1%;
其他船型同比下降52.0%;②价:截至2026-1-16,克拉克森新船造价指数报收
基本数据
184.69点,今年以来增长0.01%,2021年以来增长46.82%,位于历史峰值96.4%
收盘价¥31.64
分位。船位紧张与通胀压力推动船价持续上涨;2)供给:船厂运载已近饱和,
总市值(百万元)44,723.34
但活跃船厂数量及交付量相较上一轮周期显著下降,供需紧张或推动船价持续走
高。由于供给收缩、扩产困难,叠加换船周期、环保政策,供需紧张有望驱动船总股本(百万股)1,413.51
价持续创新高,船舶周期有望震荡上行。股票走势图
周期趋势:需求端换船周期、环保政策驱动,油轮和散货船新单接力,供给端船中船防务上证指数
厂扩产有限,船价有望创新高。46%
35%
集团船舶总装资产整合
您可能关注的文档
- 【东吴-2026研报】优优绿能(301590):HVDC子公司落地,第二增长曲线正式起航.pdf
- 【国联民生-2026研报】策略周度专题:牛市如何“逃顶”?.pdf
- 【国联民生-2026研报】计算机行业事件点评:再谈CPU产业链重大机遇.pdf
- 【国联民生-2026研报】交通运输物流行业2025年12月航空数据点评:国内客座率涨幅扩大,看好国际航线2026年继续扩张.pdf
- 【国联民生-2026研报】宁波银行(002142):2025 年度业绩快报点评:中收表现亮眼.pdf
- 【国联民生-2026研报】医药周报:基药目录前瞻、JPM大会看点.pdf
- 【国联民生-2026研报】中国中免(601888):收购DFS大中华区业务,携手LVMH开启新篇章.pdf
- 【国盛-2026研报】朝闻国盛:如何理解当前物价回升?.pdf
- 【国盛-2026研报】李宁(02331):聚焦奥运周期,品牌势能回归,关注业绩拐点.pdf
- 【国盛-2026研报】融资保证金比例上调有何影响?.pdf
原创力文档

文档评论(0)