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  • 2026-01-24 发布于福建
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2025年度船舶操纵性优化总结

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**报告标题:2025年度船舶操纵性优化总结**

**开头:**

在全球航运业持续追求更高效、更安全、更绿色的背景下,船舶操纵性作为衡量船舶性能的核心指标之一,其优化工作对于提升运营效率、降低环境影响及保障航行安全具有至关重要的意义。为了响应行业发展的需求,并进一步提升我司/本部门的船舶运行水平,我们于2025年度将船舶操纵性优化作为重点工作方向。本年度的主要目的在于,通过对现有船舶操纵数据的分析、对先进技术的评估与引入、以及对操作流程的持续改进,系统性地提升船舶的操纵性能,增强在各种航行条件下的适应性和安全性,并探索潜在的燃油经济性提升空间。围绕此目标,本年度的工作重点聚焦于以下几个方面:首先,对近期发生的操纵性相关事件及数据进行深度回顾与分析;其次,开展了针对性的船岸协同操纵性试验与评估;再次,评估并试点引入了基于人工智能的辅助操纵决策系统;最后,修订并推广了优化后的船舶操纵应急预案与标准操作程序。本报告旨在全面总结2025年度在船舶操纵性优化方面的主要活动、取得的成效、面临的挑战以及对未来工作的展望。

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**说明:**

1.**背景:**点明了航运业的大背景(高效、安全、绿色),强调了操纵性在此背景下的重要性。

2.**主要目的:**清晰地阐述了年度工作的核心目标,即提升性能、安全、环保。

3.**本年度工作:**简要概括了为达成目标所采取的主要行动方向,使其结构化。

4.**报告目的:**指出了本报告将涵盖的内容,即总结活动、成效、挑战和展望。

您可以根据您报告的具体侧重点和公司情况,对上述草稿进行微调。

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**具体措施与步骤:**

为了系统性地推进2025年度船舶操纵性优化工作,并达成既定目标,我们精心策划并执行了一系列具体措施和步骤:

1.**系统化数据收集与分析:**

***措施:**建立了更完善的船舶操纵性数据采集机制,利用AIS、ECDIS、机舱自动化系统等平台,全面记录航行中的速度、航向、罗经航向、舵角、船速、风力、浪向等关键参数。同时,对历史航行数据、过去的操纵性相关问题记录、以及船员反馈进行了系统性梳理。

***步骤:**首先,明确了需要采集的关键数据字段和频率;其次,利用数据分析工具对收集到的数据进行清洗、整合与可视化处理;最后,组织跨部门(如轮机、驾驶、技术)的联合分析会议,识别操纵性表现优劣的航段、工况,并初步探究可能的影响因素。

***举例:**例如,通过对某型散货船过去一年在特定强风浪区域(如孟加拉湾)的舵效数据进行回放分析,我们发现虽然船员操作符合规程,但在特定浪况下(特定波高、波向与船向夹角),舵角响应存在延迟,且舵效明显下降。这为后续优化该航段的航行建议和应急预案提供了依据。

2.**船岸协同操纵性试验与评估:**

***措施:**针对识别出的操纵性问题或潜在的优化点,策划并实施了船岸一体的操纵性试验。这包括在模拟器上进行特定场景的操纵模拟,以及在实际航次中有控制地进行小范围试验。

***步骤:**明确试验目的(如测试新操纵策略、评估舵机响应等)、设计试验方案(包括变量、对照组、数据采集方法)、选择合适的试验船和时机、进行试验操作、实时监控数据、试验后进行数据整理和效果评估。

***举例:**本年度,我们选择了一艘新造的化学品船,在特定航次中,与岸基控制中心合作,模拟了在接近港口狭窄水道时的几种不同靠泊策略(如“Z”形操纵vs.“S”形操纵)。通过对比模拟器和实际航行中的靠泊时间、偏离度、舵角/主机负荷曲线等数据,评估了不同策略的操纵性表现和效率,最终为该类型船舶制定更优化的靠泊操作指南提供了实证支持。

3.**先进技术与方案评估与引入:**

***措施:**关注行业内船舶操纵性优化相关的最新技术和发展趋势,如基于AI的操纵辅助系统、改进的船体线型设计概念、新型舵效增强装置等,进行评估和可行性分析,并适时引入试点。

***步骤:**进行市场调研和技术跟踪,组织专家进行技术评估,明确试点应用的目标、范围和预期效果,制定试点方案和风险应对措施,选择合适的试验船进行安装和测试,收集反馈并进行分析。

***举例:**我们对某软件公司提供的基于机器学习的船舶操纵辅助决策系统进行了评估。该系统能根据实时环境参数和航行意图,提供优化舵角和车速的建议。我们在两艘不同类型的船舶上进行了为期两个月的试点应用,收集了船员使用体验和实际效果数据。结果显示,在中等风力条件下,系统建议能帮助船员更平稳地调整航向,减少了舵角的过度使用,船员反馈整体积极,为未来更广泛部署奠定了基础。

4.**操作流程与应急预案的优化修订:**

***措施:**基

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