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新能源汽车底盘轻量化工程师岗位招聘考试试卷及答案

新能源汽车底盘轻量化工程师岗位招聘考试试卷及答案

一、填空题（共10题，每题1分）

1.新能源汽车底盘轻量化常用铝合金中，6061-T6的主要强化相是______。

答案：Mg?Si

2.底盘轻量化中，可实现复杂截面型材生产的挤压工艺是______挤压。

答案：间接

3.新能源汽车底盘的______结构可通过拓扑优化减少材料用量。

答案：副车架

4.碳纤维复合材料（CFRP）的密度约为______g/cm3（范围）。

答案：1.5-2.0

5.底盘轻量化中，实现金属与塑料复合连接的工艺是______。

答案：注塑包胶

6.新能源汽车底盘转向节轻量化常用材料是______。

答案：铝合金

7.轻量化设计中，材料比强度=强度/______。

答案：密度

8.底盘部件______工艺可减少加工余量，提高材料利用率。

答案：近净成型

9.新能源汽车电池包支架轻量化常用______材料。

答案：铝合金

10.轻量化需满足的底盘性能要求包括______（任写1个）。

答案：安全性（或操控性、耐久性）

二、单项选择题（共10题，每题2分）

1.比强度最高的底盘轻量化材料是？

A.铝合金B.碳纤维复合材料C.高强度钢D.塑料

答案：B

2.拓扑优化的核心是？

A.增加材料B.减重同时保持性能C.降低成本D.提高加工效率

答案：B

3.适合铝合金底盘部件批量生产的工艺是？

A.3D打印B.锻造C.手工加工D.砂型铸造

答案：B

4.底盘轻量化优先考虑的性能是？

A.成本B.重量C.安全性D.美观

答案：C

5.密度最小的轻量化材料是？

A.镁合金B.铝合金C.钢材D.铜

答案：A

6.“等强度设计”的目的是？

A.均匀分布应力B.增加重量C.降低成本D.提高刚度

答案：A

7.适合铝合金底盘部件的连接方式是？

A.普通电弧焊B.螺栓连接C.手工粘接D.铆接（塑料铆钉）

答案：B

8.轻量化对新能源汽车续航的影响是？

A.无影响B.正相关C.负相关D.不确定

答案：B

9.可实现底盘部件一体化成型的工艺是？

A.挤压B.锻造C.压铸D.CFRP模压

答案：D

10.轻量化设计优化NVH需考虑？

A.材料阻尼B.重量C.成本D.颜色

答案：A

三、多项选择题（共10题，每题2分）

1.底盘轻量化常用材料包括？

A.铝合金B.镁合金C.CFRPD.高强度钢E.工程塑料

答案：ABCDE

2.轻量化核心目标是？

A.减重B.提升续航C.保证底盘性能D.降成本E.提美观

答案：ABC

3.底盘轻量化常用工艺有？

A.拓扑优化B.近净成型C.复合连接D.表面处理E.热处理

答案：ABC

4.轻量化需满足的性能要求是？

A.安全性B.操控性C.耐久性D.NVHE.舒适性

答案：ABCDE

5.属于轻量化底盘部件的是？

A.副车架B.转向节C.刹车盘D.电池包支架E.轮毂

答案：ABCDE

6.CFRP的优势是？

A.比强度高B.比刚度高C.耐腐性好D.成本低E.可回收性好

答案：ABC

7.铝合金连接方式包括？

A.螺栓连接B.搅拌摩擦焊C.普通焊接D.铆接E.粘接

答案：ABD

8.拓扑优化输入参数包括？

A.载荷工况B.边界条件C.材料性能D.目标重量E.成本预算

答案：ABCD

9.轻量化对新能源汽车的影响是？

A.续航提升B.能耗降低C.操控改善D.制动缩短E.初期成本增加

答案：ABCDE

10.轻量化需考虑的环境因素是？

A.耐腐性B.可回收性C.成本D.生产效率E.法规要求

答案：ABE

四、判断题（共10题，每题2分）

1.轻量化就是单纯减少材料用量。（×）

2.CFRP成本比铝合金低。（×）

3.搅拌摩擦焊适合铝合金底盘连接。（√）

4.拓扑优化可直接生成可加工模型。（×）

5.镁合金耐腐性比铝合金好。（×）

6.轻量化可提升新能源汽车续航。（√）

7.高强度钢比强度比铝合金高。（×）

8.近净成型提高材料利用率。（√）

9.电池包支架轻量化对续航无影响。（×）

10.轻量化需平衡性能与成本。（√）

五、简答题（共4题，每题5分）

1.简述底盘轻量化对新能源汽车的核心意义。

答案：①降低整备质量，减少电池能耗，提升续航；②优化重量分布，改善操控与稳定性；③降低行驶阻力，减少轮胎磨损与能耗；④符合节能降碳趋势，提升产品竞争力。

2.列举3种轻量化材料及优势。

答案：①铝合金：密度低（2.7g/cm3）、比强度高、耐腐性好；②CFRP：比强度/刚度远高于金属、耐疲劳；③镁合金：密度更低（1.8g/cm3）、散热好，适合小型部件。

3.拓扑优化在底盘设计中的步骤？

答案：①明确目标（减重/增刚度）；②建模型、定载荷/边界；③设材料参数；④运行优化得拓扑结构；⑤后处理（满足加工）；⑥验证性能。

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