1.57 柴油机燃油系统 (课件)-《汽车发动机构造与维修 》同步教学(电子工业出版社·第五版).pptxVIP

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  • 2026-01-26 发布于北京
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1.57 柴油机燃油系统 (课件)-《汽车发动机构造与维修 》同步教学(电子工业出版社·第五版).pptx

Ch5.柴油机燃油系统;5.10柴油机供给系故障诊断与排除;②高压油路故障——压力过低:;低压油路故障诊断步骤;②高压油路故障的故障诊断排除,如图示。;2.起动时排气管排出大量的白烟;柴油机不能起动、排白烟的诊断与步骤图;3.起动时排气管排出大量黑烟;柴油机不能起动,起动时排气管排出大量黑烟故障诊断;5.10.2柴油机功率不足;柴油机运转均匀,但无高速且排烟少的诊断与步骤图;2.柴油机运转不均匀,排气管排白烟;3.游车;柴油机游车故障诊断;6.8.3柴油机工作粗暴;柴油机工作粗暴的诊断;5.10.4柴油机飞车;5.11柴油机电控燃油喷射系统;与传统柴油机相比,电控柴油机具有:

1、控制精确、灵敏。而且在需要扩大控制功能时,只需改变电控单元的存储软件,便可实现综合控制。

2、传统柴油机往往由于设定错误和磨损等原因,而使喷油时刻产生误差。但是,在电控喷射系统中,总是根据曲轴位置的基本信号进行再检查,因此不存在产生失调的可能性。

3、在电控柴油机中,通过改换输入装置的程序和数据,可以改变控制特性,一种喷射系统可用于多种柴油机。在此过程中不需要机械加工,故可缩短开发新产品的周期,有利于降低成本。;共轨式电喷柴油机;5.11.2电控柴油喷射系统的组成;1、电子控制单元;共轨电控柴油喷射系统电控单元传感器及功能一览表;2.燃油供给系统。;各组成零部件;共轨蓄压式电控柴油机的高压油泵工作原理示意图;3、燃油喷射控制

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