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  • 2026-01-26 发布于辽宁
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城市道路桥梁维护管理技术方案

一、引言

城市道路与桥梁作为城市基础设施的核心组成部分,是保障城市高效运转、居民生活便捷以及社会经济持续发展的关键。随着城市化进程的不断加快,交通荷载日益繁重,自然环境侵蚀加剧,道路桥梁设施面临着前所未有的挑战。其健康状况直接关系到通行安全、运输效率乃至城市的整体形象。因此,建立一套科学、系统、高效的城市道路桥梁维护管理技术方案,对于延长设施使用寿命、保障通行安全、优化资源配置、提升城市管理水平具有至关重要的现实意义和战略价值。本方案旨在结合当前行业发展趋势与实践经验,从多个维度构建一套全面的维护管理技术体系。

二、总体目标与原则

(一)总体目标

通过科学的维护管理技术手段,实现对城市道路桥梁全生命周期的精细化管控。确保道路桥梁结构安全可靠,通行能力满足交通需求,服务水平持续提升,最大限度降低养护成本和社会影响,为城市提供安全、畅通、耐久、环保的交通基础设施。

(二)基本原则

1.预防为主,防治结合:强调早期发现、及时干预,通过预防性养护延缓病害发展,减少矫正性维修的投入。

2.安全第一,质量至上:将结构安全和通行安全置于首位,严格把控养护工程质量,确保维修效果。

3.科学决策,精准施策:基于全面检测数据与数据分析,制定合理的养护策略和技术方案,避免盲目养护。

4.系统管理,全生命周期:将道路桥梁从规划、建设、运营维护直至拆除的整个生命周期纳入管理范畴,实现可持续性。

5.绿色环保,节能降耗:推广应用环保型材料、节能型工艺和技术,减少养护作业对环境的负面影响。

6.科技引领,创新驱动:积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备,提升维护管理的智能化、信息化水平。

三、维护管理体系构建

(一)基础数据与档案管理

1.数据采集与建库:全面收集道路桥梁的设计资料、施工记录、竣工图纸、历次检测评估报告、养护维修历史、交通流量数据、气象水文资料等基础信息,建立标准化的数据库。

2.动态更新机制:确保数据库信息的及时性和准确性,对养护作业、结构状况变化、检测结果等进行实时更新,为决策提供可靠数据支撑。

3.数字化档案:推行电子化、三维可视化档案管理,提高档案查询、分析和利用效率。

(二)检测与评估体系

1.日常巡查:制定规范的日常巡查制度,由专职人员对道路桥梁的外观状况、附属设施、交通标志标线等进行定期检查,及时发现明显病害和安全隐患。

2.定期检测:按照相关技术规范要求,对道路桥梁结构进行周期性的详细检测,包括结构构件的损伤程度、材料性能退化情况、结构几何尺寸变异等,评估结构的技术状况等级。

3.特殊检测:在遭遇重大自然灾害、交通事故、结构出现明显异常或达到设计使用年限等特殊情况时,组织进行针对性的特殊检测,深入分析结构安全性能。

4.智能化监测:对重要桥梁、隧道及高风险路段,推广应用结构健康监测系统(SHM),实时采集结构应力、应变、位移、振动、温度等关键参数,实现对结构行为的全天候监控和预警。

5.评估方法:采用定性与定量相结合的方法,依据国家或行业标准,对道路桥梁的技术状况、承载能力、通行能力和服务水平进行综合评估,确定养护优先级和养护对策。

(三)养护维修技术策略

1.预防性养护:针对结构尚未出现明显病害或仅有轻微损伤的阶段,采取主动的养护措施,如路面的微表处、稀浆封层、裂缝密封,桥梁的表面防护、防腐处理等,以延缓病害发生和发展,延长使用寿命。

2.矫正性养护:对已出现的结构性或功能性病害,采取针对性的维修、加固或局部改造措施,恢复结构的正常使用功能和安全性能。例如,路面的坑槽修补、局部铣刨重铺、基层处理;桥梁的裂缝修补、支座更换、伸缩缝维修、结构加固等。

3.应急抢修:建立健全应急抢修机制,针对突发的结构病害(如塌陷、断裂)、自然灾害损毁等情况,快速响应,及时组织抢修,保障交通通行安全,降低次生灾害风险。

4.大中修与改扩建:对于技术状况等级较低、功能不满足需求或接近设计使用年限的道路桥梁,根据评估结果和城市发展规划,适时安排大中修工程或改扩建工程。

(四)养护材料与工艺选择

1.材料选择原则:优先选用性能优良、耐久性好、节能环保、性价比高的新型养护材料。材料的技术指标必须符合相关标准规范要求,并进行严格的进场检验。

2.工艺优化:积极推广应用成熟、先进、高效的养护工艺和工法。例如,沥青路面的再生技术(厂拌热再生、就地热再生、冷再生)、水泥混凝土路面的快速修补技术、桥梁结构的碳纤维加固技术、钢结构的长效防腐技术等。

3.现场试验与适配:对于重要或新型材料、工艺,应在正式应用前进行现场试验段或试点工程,验证其适用性和效果。

(五)施工组织与过程控制

1.专项施工方案:针对每项养护维修工程,编制详细的施工组织设计和专项

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