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- 2026-01-27 发布于浙江
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·电力/电气化·
轨道交通接触网电分段及单向导通
绝缘轨缝拉弧现象分析
王永平
(铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300250)
摘要:城市轨道交通车辆段出入口处,车辆受电弓通过接触网四跨电分段常出现拉弧现象,通过测试解析阐述其
产生的原因及危害性,提出在停车场及车辆段出入口处接触网电分段采用的设置方式及与单向导通配置的绝缘轨
缝相互位置配合设置要求,阐明电分段及单导拉弧现象和解决方法。
关键词:轨道交通;车辆段;绝缘轨缝;电分段;拉弧
中图分类号:U231.8文献标识码:A文章编号:1004—2954(2013)08—0120—03
PhenomenonAnalysisaboutArcingatRailTransitCatenaryElectric-
SectioningandInsulatedRailJointGapofUnilateralConductingDevice
WANGYong—ping
(TheThirdRailwaySurveyandDesignInstituteGroupCorporation,Tianjing300250,China)
Abstract:Thephenomenaofarcingcanoftenbeseenduringthepantographofvehiclepassingthrough
thecatenaryelectric—sectioningattheentranceorexitofarollingstockdepotofurbanrailtransit.Inthis
paper,thereasonandthedangerofthephenomenaareexplainedbymeansoftestinganalysis.Further,
thepaperproposesthemethodofhowtosetupthecatenaryelectric-sectioningattheparkinglotaswell
asattheentranceandexitofarollingstockdepot,alsoproposeshowtocoordinateitslocationwiththe
locationofinsulatedrailjointgapofunilateralconductingdevice,illustratingthearcingphenomenaat
electricsectioningandunilateralconductingdevice,andgivingthesolutions.
Keywords:railtransit;rollingstockdepot;insulatedrailjointgap;electricsectioning;arcing
及车辆段出人口处单向导通配置的绝缘轨缝出现拉弧
1概述
现象,烧蚀轨缝接头原因。
在城市轨道交通车辆段出人口处,车辆受电弓通
2四跨电分段受电弓拉弧原因测试
过接触网四跨电分段常出现拉弧现象,当机车误停于
四跨电分段处时,还会烧断接触线,经对测试数据分在上海九亭停车场西岔出库线接触网绝缘锚段关
析,探究接触网四跨电分段拉弧及烧断接触线的原因节处进行弓网试验,当机车运行到四跨电分段中部时,
即受电弓将正线与车辆段间的接触网短接,当两线间
收稿日
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