纳米碳酸钙与橡胶粉复合改性沥青的路用性能及微观机制探究.docx

纳米碳酸钙与橡胶粉复合改性沥青的路用性能及微观机制探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的快速发展，公路交通在国家基础设施建设中的地位愈发重要。近年来，我国公路建设规模不断扩大，截至[具体年份]，全国公路总里程已达到[X]万公里，高速公路里程更是突破[X]万公里，稳居世界第一。交通量的持续增长以及车辆载重的不断增加，对公路路面的性能提出了极为严苛的要求。沥青作为道路建设中最为常用的材料之一，其性能直接关乎路面的质量与使用寿命。传统的基质沥青在高温稳定性、低温抗裂性以及抗疲劳性能等方面存在一定的局限性，难以满足现代交通的复杂需求。在高温环境下，基质沥青容易变软，导致路面出现