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海洋工程广东造船2025年第3期（总第202期）

非滑道区域建造导管架的精度控制方法分析

赵鹏志，申超，丁士星，刘东钊，黄立涛

（中海福陆重工有限公司，广东珠海519000）

摘要：非滑道区域建造导管架具有成本低、场地利用率高等优势。本文主要阐述非滑道区域建造

导管架的尺寸控制要点和经验，通过分析区域压载实验数据来确定预留的反变形量；梳理出因为不均匀

沉降造成水平超限后的调整措施；确定了井口支撑管接口的焊接次序和提出了井口片最佳中心线的确立

方法，可为非滑道区域建造导管架精度控制借鉴。

关键词：非滑道区域；压载实验；不均匀沉降；焊接次序；片体中心线

中图分类号：TE54文献标志码：A

AnalysisofPrecisionControlMethodsforJacket

ConstructioninNon-SlipwayArea

ZHAOPengzhi,SHENChao,DINGShixing,LIUDongzhao,HUANGLitao

(COOEC-FluorHeavyIndustriesCO.,Ltd.,Zhuhai519000,China)

Abstract:Jacketconstructioninnon-slipwayareasoffersadvantagessuchasreducedcostsandimprovedsite

utilization.Thispaperelaboratesonkeydimensionalcontroltechniquesandpracticalexperience.Pre-deformation

allowancesaredeterminedthroughballastingtestdataanalysis;adjustmentmeasuresforhorizontalout-of-tolerance

conditionscausedbydifferentialsettlementaresummarized;weldingsequencesforwellheadsupportpipeinterfaces

aredefined;andanoptimalcenterlineestablishmentmethodforwellheadmodulesisproposed.Theseapproaches

providereferencesforprecisioncontrolinnon-slipwayjacketconstruction.

Keywords:non-slipwayarea;ballastingtest;differentialsettlement;weldingsequence;piececenterline

1引言的公差范围之内。

随着国家加大对海洋油气资源开发的力度，海洋

油气导管架建造需求日渐增加，众所周知的是此类海2定点区域的压载分析

洋油气导管架尺寸小则百米大则数百米[1]，该结构尺在非滑道区域的建造准备阶段，需要提前在总装

寸长重量大是其显著的特点，因此通常是在滑道上建场地进行完整有效的模拟压载。该模拟压载主要分为

造，然而由于滑道资源的饱和和导管架订单的增加，两部分：1）在场地中进行平板载荷实验；2）在场地

为拓展发展渠道并加之经济性的考虑，当下行业内正中根据建造所需的最大承重重量进行沉降模拟。第一

在打破固有观念，采用非