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轨道基础施工方案

一、 概况

工程名称：秦皇岛动力设备铁道货场工程轨道基础。

工程地点：秦皇岛市山海关区。

本工程轨道基础下面笩板基础，宽1.6米，厚0.5米。上面条形梁基宽0.8米，高1.2米。属于大致积砼浇筑工程。

二、 施工平面部署

该工程“三通一平”条件符合要求。依据场地总体平面位置布署实际情况确定散货堆场堆放位置；砼采取商品砼不需要占用场地。施工所用钢材加工场地、模板加工堆放场地、等均按总体要求设于相邻区域，使本项目中材料集中堆放、运输距离最小，便于文明施工管理，且不影响后续项目和其它项目施工。

三、 关键工序工艺方案

本工程以土方→基础垫层→钢筋绑扎→混凝土浇筑→养护控温温为施工根本，确保工程有序有章，节次完成，无返工，不窝工，顺利达成质量管理目标。

1、施工测量

以建设单位提供平面和高程控制点为依据，经现场监理确定，依据设计对本工程平面座标和高程要求，设置施工测量平面控制网，两轴一高。控制点设置在场内不易被破坏且易于对建筑物进行检测控制东侧3轴线南北各一点，B轴东侧一点西侧a轴外一点，西侧a轴南侧两点北侧一点，形成轴线和标高控制网络。

基槽土方清理挖土前按两轴一高确定建筑物轴线控制线和清槽基线和高程控制点和基槽底标高。请现场监理确定无误后对控制轴线和高程控制点做好保护，清槽放线。

两轴一高控制点引测和确定采取科力达全站仪，建筑物轴线控制使用DJD2-PG电子经纬仪，高程控制使用DZS3-1自动安平水准仪配以经检验校核钢尺进行测控。

2、土方工程

伐板基础，采取一台0.3m3反铲挖掘机挖土，配合三辆0.5t自卸翻斗车将弃土外运集中堆放。要求机械开挖时预留150㎜保护土层，用人工开挖。基槽清理完成后用10T压路机滚动压实。基槽清挖碾压后检测标高、定位轴线等，确定无误后，报监理及相关单位签认方可进行下一工序施工。

3、混凝土垫层

基槽、碎石垫层经检验合格后，并办理完验收手续方可施工。

工艺步骤

基层处理→找标高、弹水平控制线→混凝土搅拌→铺设混凝土→振捣→找平→养护

①基层处理：基底表面应平整，不得有浮土、扰动土。表面应整理平整，密实度达成设计要求并经过检验验收合格。

②找标高弹水平控制线：依据设计标高+50cm水平标高线，往下量测出垫层顶标高。在间距小于3米木桩上标注红线作为垫层浇注标高控制依据。

③混凝土搅拌运输：C15砼加早强剂，采取商品混凝土，搅拌工作由搅拌站负责。砼输送车运输到现场，汽车混凝土输送泵到浇注地点。

④铺设混凝土：混凝土垫层厚度不应小于100mm。为了控制垫层平整度，可在基底打入小木桩（30mm×30mm×200mm）或钢筋，拉水平标高线在木桩上做垫层上平标识（间距3m左右）。先从桩基础部分内深坑部分开始浇筑，再从东北角开始铺设，由东北角向外退着操作。混凝土浇筑时要比标高线高出5~8㎜。坡脚部位根据标线和坡角样板采取干硬性细石混凝土人工拍实，做到坡脚和密实度达成设计要求及质量验收标准。

⑤振捣：用铁锹铺混凝土，厚度略高于找平层标高，随即用平板振捣器振捣。其移动距离小于作用半径1.5倍，做到不漏振，确保混凝土密实。

⑥找平：混凝土振捣密实后，以桩上水平标高线及找平堆为准检验平整度，高铲掉，凹处补平。用水平木刮杠刮平，拔出水平控制桩。表面再用电抹子搓平。阴阳角部位用人工找补做成45o八字角，直边长度大于100㎜。有坡度要求部位，应按设计要求坡度做。

⑦养护：已浇筑完混土垫层，应在12h左右覆盖和浇水，通常养护不得少于7d。

4、钢筋工程

施工用钢材必需确保为正规厂家生产，每批钢材必需备齐出厂合格证、检验汇报、钢材出炉批号标牌等方可进场，进场后必需报现场监理观感检测合格后，按监理要求抽样送复试，合格后方可投入使用。

全部钢筋配料加工均在钢筋加工场地统一进行。钢筋配料前由放样员放样，配料工长认真阅读图纸、标准图集、图纸会审、设计变更、施工方案、规范等后查对放样图，认定放样图钢筋尺寸无误后下达配料令，由配料员在现场钢筋加工场地内完成配料，制作时先按料单放样，试制合格后才能成批生产，生产时严格根据钢筋配料单尺寸、形式、数量进行。制作后，分门别类挂好标识牌，整齐堆放。

按设计及规范要求，本工程结构直径≥22mm水平主筋接长采取单面搭接焊连接，柱竖向主筋接长采取机械连接接长，柱主筋小于16mm时采取绑扎搭接接长。搭接焊关键要确保搭接钢筋同心、焊条同材质、焊缝饱满等。在钢筋加工场地确定钢筋需要在安装绑扎时进行搭接焊，则需预先对搭接接头做同心弯曲，钢筋弯曲角度通常控制在160°左右，对焊接头要同时弯曲加工。条件许可情况下，直接将该接头搭接焊接，避免在安装绑扎时将接头接错。钢筋焊接时必需注意焊条等级，HPB235钢采取E42型焊条，钢采取HRB335钢采取E52型焊条,