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锚梁锚固系统施工质量通病防治手册

本手册基于锚梁锚固系统施工实施细则、作业指导手册及质量保证措施，聚焦后锚梁锚固系统、锚固钢板锚固系统施工全流程，梳理各环节常见质量通病，深入分析产生原因，制定针对性防治措施及整改要求，为现场施工人员、质检员提供精准的质量管控指引，旨在提前规避质量隐患，减少返工整改，确保锚固系统施工质量符合设计及规范要求，保障工程实体安全稳定。本手册适用于锚梁锚固系统施工全过程质量通病的预防、排查及整改工作，需与其他施工技术文件同步执行。

一、总则

（一）编制目的

系统梳理锚梁锚固系统施工中常见的质量缺陷及隐患，明确各通病的防治要点与整改标准，规范质量管控行为，强化事前预防、事中控制能力，提升施工质量稳定性，杜绝因质量通病引发的结构安全隐患，确保锚固系统安装精度、连接可靠性及混凝土浇筑质量达标。

（二）编制依据

《公路桥涵施工技术规范》（JTGF50-2011）

《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）

项目设计图纸、锚梁锚固系统施工实施细则及作业指导手册

锚梁锚固系统施工质量保证措施及现场质量管控要求

（三）管控原则

坚持“预防为主、防治结合、闭环管理”原则，以设计及规范为依据，针对各工序质量通病特点，落实预防措施；施工过程中强化巡检排查，早发现、早处理；对已出现的质量通病，严格按整改要求落实，确保整改到位并验收合格，形成“预防-排查-整改-复核”的完整管控闭环。

二、施工准备阶段质量通病及防治措施

（一）原材料及钢构件质量通病

1.通病现象

钢构件（后锚梁、锚杆、锚固钢板等）进场时存在变形、锈蚀、焊缝缺陷；原材料（钢筋、水泥、外加剂等）质量证明文件不全，性能指标不达标；连接材料（螺栓、填板）规格型号与设计不符，螺栓强度等级不足。

2.产生原因

钢构件运输及存放过程中防护措施不到位，碰撞变形、受潮锈蚀；出厂检验把关不严，焊缝质量未达标即出厂；原材料进场验收流于形式，未按批次见证取样送检；材料采购时未严格核对规格型号及质量标准。

3.防治措施

1.钢构件进场前，明确运输防护要求，运输车辆配备临时支撑，构件间设置缓冲垫，避免碰撞变形；存放时分类摆放，设置防潮、防雨设施，定期检查锈蚀情况，必要时补做涂装防护。2.严格执行原材料及钢构件进场验收制度，材料员、质检员联合验收，核对出厂合格证、预拼装记录、涂装报告等资料，外观检查无变形、锈蚀、焊缝缺陷后，按批次见证取样送检，力学性能、焊缝质量达标后方可使用。3.连接材料采购时精准核对设计规格型号，螺栓强度等级需符合设计要求，进场后抽查扭矩值及外观质量，填板尺寸逐一复核，确保与构件贴合紧密。

4.整改要求

不合格原材料及钢构件严禁进场，已进场的立即标识隔离并退场；存在轻微锈蚀的钢构件，除锈处理后补做涂装，经检验合格后方可使用；规格不符的连接材料全部更换，确保与设计一致。

（二）测量设备及定位偏差通病

1.通病现象

测量设备（全站仪、水准仪）未标定或标定过期，精度不足；测量控制网复核不到位，定位基准偏差过大；尺具变形、刻度模糊，导致测量数据失真。

2.产生原因

对测量设备标定重视不足，未定期开展精度复核；测量前未对控制网进行全面复核，基准点沉降、偏移未及时发现；尺具使用及存放不当，造成变形、磨损。

3.防治措施

1.所有测量设备必须经专业机构标定合格，且在有效期内使用，施工前进行空载调试及精度复核，全站仪精度需≤±2″，水准仪精度需≤±2mm/km，确保测量数据精准。2.施工前全面复核施工测量控制网，重点核查基准点位置及标高，发现沉降、偏移立即调整修正，建立测量复核台账，明确复核频次及责任人。3.选用精度≤±1mm的合格尺具，使用时避免拖拽、碾压，存放时做好防护，定期检查刻度清晰度及平整度，变形、磨损严重的尺具立即更换。

4.整改要求

未标定或标定过期的测量设备立即停止使用，送检标定合格后方可投入作业；因测量设备精度不足导致的定位偏差，需重新测量定位并调整构件位置，确保偏差符合设计要求。

三、定位支架施工质量通病及防治措施

（一）支架制作及安装通病

1.通病现象

定位支架型材规格不符设计要求，焊接焊缝存在裂纹、气孔、未焊透等缺陷；支架安装垂直度、水平度偏差过大，连接螺栓松动；支架刚度不足，受力后变形、沉降。

2.产生原因

支架制作时未严格按设计图纸选用型材，焊接作业人员无证上岗、操作不规范；支架安装时未在测量监控下进行，调整不到位；支架立杆底部未设置垫板，受力不均导致沉降；螺栓紧固扭矩不足，连接不牢固。

3.防治措施

1.支架制作严格遵循设计图纸，选用规格相符的角钢、槽钢，焊接作业人员需持证上岗，焊接前清理焊缝区域，