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  • 2026-01-30 发布于吉林
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市政桥梁基础钻孔灌注桩施工方案(详细版).docx

市政桥梁基础钻孔灌注桩施工方案(详细版)

一、工程概况

(一)工程基本信息

工程名称:XX市政桥梁基础钻孔灌注桩施工工程

工程地点:XX市XX区XX路跨河桥梁工程现场

施工范围:桥梁基础共设32根钻孔灌注桩,桩径1.2m/1.5m,桩长25-35m,桩端持力层为中风化花岗岩(承载力特征值fak≥2500kPa);其中北岸12根、南岸14根、河中6根(跨越河道宽度35m)

设计标准:

桩基混凝土强度等级C35,水下混凝土坍落度180-220mm,充盈系数≥1.1;

单桩竖向承载力特征值:φ1.2m桩≥3800kN,φ1.5m桩≥6200kN;

桩位偏差:顺桥向≤50mm,横桥向≤100mm,垂直度偏差≤1%;

钢筋保护层厚度:桩身外侧≥70mm,钢筋笼主筋采用HRB400E级钢筋,直径25mm,间距200mm。

(二)工程地质与水文条件

地质分层(自上而下):

①杂填土:厚度1.5-3.0m,松散,含建筑垃圾及粉质黏土;

②粉质黏土:厚度3.0-5.5m,可塑-硬塑,承载力特征值fak=180kPa;

③粉砂:厚度2.5-4.0m,中密,饱和,承载力特征值fak=220kPa;

④圆砾:厚度4.0-6.5m,密实,饱和,承载力特征值fak=450kPa;

⑤中风化花岗岩:揭露厚度≥8m,节理较发育,岩体完整性中等。

水文条件:

地下水位埋深1.2-1.8m,属潜水类型,受河道水位影响明显(丰水期地下水位与河道水位持平);

地下水水质良好,对混凝土无腐蚀性。

(三)工程特点

地质条件复杂:涉及填土、黏性土、砂层、圆砾及花岗岩等多层地质,成孔需适配不同地层选择钻进工艺;

施工环境特殊:河中桩基需搭设水上作业平台,需处理河道通航与施工干扰,同时做好防洪防冲刷措施;

质量要求严格:桩基作为桥梁核心承重结构,需确保成孔垂直度、混凝土浇筑密实度及承载力达标;

环保要求高:施工区域临近河道及居民区,需控制泥浆污染、噪音及扬尘排放。

(四)编制依据

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);

《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008);

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);

《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);

本工程施工图纸、地质勘察报告、桥梁总体施工组织设计;

相关材料技术说明书(钢筋、水泥、外加剂)。

二、施工准备

(一)技术准备

图纸会审与深化:

组织技术人员审核施工图纸,明确桩位坐标、桩长、桩径、钢筋配置等参数,核对桩位与地下管线(已探明无地下管线穿越施工区域)、河道护岸的位置关系;

结合地质勘察报告,制定针对性成孔工艺:杂填土及粉质黏土层采用冲击钻成孔,粉砂及圆砾层采用回旋钻+泥浆护壁,中风化花岗岩层采用金刚石钻头钻进。

测量放线与桩位复核:

采用GPS接收机(精度±2mm+1ppm)及全站仪建立施工控制网,依据设计坐标放出桩位中心,设置十字护桩(采用Φ20mm钢筋,埋深≥50cm),桩位偏差≤5mm;

桩位放线后经监理工程师复核合格,方可进行后续施工。

配合比设计与试验:

水下混凝土配合比:水泥采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥,砂率38%-42%,水胶比0.50-0.55,掺加聚羧酸系高效缓凝剂(掺量0.8%-1.2%),确保混凝土初凝时间≥8h;

泥浆配合比:采用膨润土(掺量8%-10%)+纯碱(掺量0.3%-0.5%)+水配制,泥浆比重1.1-1.3,黏度18-22s,含砂率≤2%,胶体率≥95%。

编制专项施工方案及技术交底文件,重点明确成孔工艺、泥浆控制、钢筋笼制作安装、水下混凝土浇筑等关键环节操作要求。

(二)现场准备

施工场地平整与硬化:

两岸施工场地采用级配碎石回填压实(压实度≥95%),表面浇筑10cm厚C20混凝土硬化,承载力满足钻机作业要求(≥250kPa);

河中施工平台:采用Φ630×8mm钢管桩搭设,平台面铺设20mm厚钢板,平台尺寸按桩位分布确定(单桩作业平台≥6m×6m),平台承载力≥300kPa,设置防护栏杆(高度1.2m)及救生设施。

临时设施:

泥浆系统:设置泥浆池(容积≥100m3/组,分沉淀池、循环池、储备池),采用砖砌+水泥砂浆抹面,防止泥浆渗漏;河中桩基设置移动式泥浆箱(容积50m3),泥浆经处理后运至指定地点处置;

施工用电:接入市政供电(容量≥500kW),配置柴油发电机(1台,300kW)作为备用电源,确保连续施工;

施工用水:采用自来水或经检测合格的河道水,满足混凝土搅拌及泥浆配制需求;

交通疏导:两岸施工区域设置围挡(高度2.0m)、警示标志及反光标识,配备交通疏导员

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