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市政道路抗滑表层施工方案（详细版）

一、工程概况

（一）工程基本信息

工程名称：XX市政道路抗滑表层施工工程（K0+000-K5+800段）

工程地点：XX市XX区XX路主线及交叉口区域

施工范围：抗滑表层总面积68000㎡，涵盖主线道路（双向6车道，宽度24m，长度5800m）、主要交叉口（3个，总面积3200㎡）；同步衔接已施工完成的非机动车道及绿道衔接段

设计标准：

结构形式：采用OGFC-13型开级配抗滑表层（厚度4cm），下承层为AC-20C中粒式沥青混凝土基层（已施工完成）；粘层采用PC-3型乳化沥青；

技术指标：抗滑性能（构造深度TD≥0.8mm，摆值BPN≥50），压实度≥96%，平整度偏差≤3mm/3m，渗水系数≥300ml/min，马歇尔稳定度≥5.0kN；

环境适配：道路位于多雨地区，年降雨量1200mm，抗滑表层需满足雨天行车防滑需求，同时具备良好排水性能。

（二）工程特点

抗滑要求高：主线设计车速60km/h，交叉口车流密集，需通过优质骨料及合理级配保障抗滑性能；

结构关联性强：需与已施工的基层、非机动车道透水结构层顺畅衔接，避免出现高差及裂缝；

施工环境复杂：沿线路段紧邻居民区及河道，需控制施工扬尘、噪音，同时做好交通导改。

（三）编制依据

《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2018）；

《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-2016）；

《公路沥青路面施工技术规范》（JTG/TF40-2004）；

《开级配沥青磨耗层（OGFC）技术指南》；

本工程施工图纸、地质勘察报告、施工组织设计；

相关专项施工方案（路基、基层、沉降观测方案）。

二、施工准备

（一）技术准备

熟悉图纸及设计要求，明确抗滑表层的级配参数、粘结要求及衔接细节，完成图纸会审并形成记录；

测量放线：

以已施工基层的中心线及高程为基准，采用全站仪+水准仪每10m设置高程控制点，标注抗滑表层摊铺厚度控制线；

复核基层表面平整度及高程，对基层表面高差＞5mm的区域进行打磨或找平处理；

配合比设计与试验：

OGFC-13型抗滑表层配合比：基质沥青（70号A级）+改性剂（SBS，掺量4%）+抗滑骨料（9.5-13.2mm，玄武岩，压碎值≤18%）+填料（矿粉，亲水系数＜1），油石比5.2%-5.8%，空隙率18%-22%；

粘层油（PC-3型乳化沥青）喷洒量0.3-0.5L/㎡，确保与基层粘结牢固；

编制专项施工方案及技术交底文件，重点明确沥青混合料摊铺温度控制、压实工艺及抗滑性能检测流程。

（二）现场准备

下承层处理：

清理基层表面杂物、浮尘及松散颗粒，采用高压水枪冲洗干净，晾干后确保表面无积水、无油污；

对基层裂缝采用密封胶灌注处理，裂缝宽度＞5mm时，先切割开槽（宽度10mm，深度15mm），再填充密封胶；

临时设施：

交通导改：采用“半幅施工、半幅通行”方式，设置围挡（高度2.0m）、警示标志、反光标识及减速带，配备交通疏导员6名、专职安全员4名；

施工场地：在道路端部设置沥青混合料接收区（面积300㎡），硬化地面并设置排水坡度；搭建试验室（面积50㎡），配备马歇尔试验仪、构造深度测定仪等检测设备；

施工用电：接入市政供电（380V），配置备用发电机（1台，300kW），满足拌和设备、检测仪器及照明需求；

排水设施：在施工区域两侧设置临时排水沟，避免雨水浸泡基层及新铺沥青表层；

材料设备进场：

材料：玄武岩骨料、70号A级沥青、SBS改性剂、矿粉、乳化沥青等材料进场后，核对出厂合格证、检验报告，按规范抽检（沥青每50t抽检1次，骨料每1000t抽检1次），不合格材料严禁使用；

设备：配备沥青混合料摊铺机（2台，宽度6-12m，带自动找平装置）、双钢轮振动压路机（3台，13t）、胶轮压路机（2台，26t）、沥青洒布车（1台）、装载机（2台，5t）、洒水车（1台）、全站仪（1台）、水准仪（2台）、抗滑性能检测设备（构造深度测定仪、摆式摩擦系数仪）等，设备检修调试合格。

（三）人员准备

施工班组配置：施工班组长2名、试验员3名、沥青工25名、机械操作员15名、测量员2名、普工20名、专职安全员4名、交通疏导员6名；

人员培训：组织专项培训，重点培训沥青混合料摊铺、压实操作规范，温度监测方法及安全防护要求，所有人员持证上岗，尤其是摊铺机、压路机操作员需经专项考核。

三、主要施工工艺及技术要求

（一）总体施工流程

施工准备→下承层处理→测量放线→粘层油喷洒→沥青混合料运输→沥青混合料摊铺→压实→养护→抗滑性能检测→交通开放→竣工清理→质量验收