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  • 2026-01-30 发布于吉林
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市政道路裂缝修补及养护施工方案(详细版).docx

市政道路裂缝修补及养护施工方案(详细版)

一、工程概况

(一)工程基本信息

工程名称:XX市政道路裂缝修补及养护工程(K0+000-K5+800段)

工程地点:XX市XX区XX路主线、非机动车道及绿道区域

施工范围:涵盖主线沥青路面(68000㎡)、非机动车道透水沥青路面(40600㎡)、绿道透水砖路面(29000㎡);重点修补已施工抗滑表层、基层及路基产生的各类裂缝,同步开展路面清洁、灌缝、封层养护等工作

裂缝现状:

主线沥青路面:以横向裂缝为主,部分纵向裂缝及网状裂缝,裂缝宽度0.1-15mm,其中≤3mm微裂缝占比65%,3-10mm中裂缝占比25%,>10mm宽裂缝占比10%;

非机动车道:透水沥青表层裂缝多为横向短裂缝,宽度0.1-5mm;

绿道:透水砖接缝开裂及砖体自身裂缝,宽度0.5-8mm。

设计标准:

修补后裂缝处压实度≥96%,粘结强度≥1.0MPa,平整度偏差≤3mm/3m;

养护后路面抗滑性能(构造深度TD≥0.6mm,摆值BPN≥45)、渗水系数达标(沥青路面≥200ml/min,透水砖路面≥0.5×10?2cm/s);

修补材料需具备耐高温(≥70℃)、耐低温(≤-20℃)、抗老化及防水性能。

(二)工程特点

裂缝类型多样:涉及沥青路面、透水结构层、砖铺路面等不同结构裂缝,需针对性选择修补工艺;

施工环境敏感:道路紧邻居民区及河道,需控制施工噪音、扬尘,采用“夜间施工、日间通行”模式,减少交通影响;

长效性要求高:修补后需确保2-3年内无二次开裂,养护工作需兼顾结构保护与功能提升。

(三)编制依据

《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2018);

《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-2016);

《公路沥青路面养护技术规范》(JTG5142-2019);

《透水水泥混凝土路面技术规程》(CJJ/T135-2009);

本工程施工图纸、前期沉降观测报告、抗滑表层施工记录;

相关材料技术说明书(密封胶、灌缝料、修补剂)。

二、施工准备

(一)技术准备

现场勘查与裂缝分类:

组织专业人员对全路段裂缝进行普查,采用裂缝宽度尺、深度尺逐缝测量,记录裂缝位置、长度、宽度、深度及类型(横向、纵向、网状、接缝裂缝),绘制裂缝分布图;

按裂缝宽度分类:微裂缝(≤3mm)、中裂缝(3-10mm)、宽裂缝(>10mm);按裂缝深度分类:表层裂缝(仅波及面层)、深层裂缝(波及基层)、贯通裂缝(贯穿路基-基层-面层)。

修补方案设计:

微裂缝(≤3mm):采用密封胶灌缝+表面封层处理;

中裂缝(3-10mm):采用开槽灌缝+粘结增强处理;

宽裂缝(>10mm):采用切割清理+填料回填+灌缝密封处理;

网状裂缝:局部切割移除破损区域+重新铺筑面层+封边处理;

透水砖裂缝:单块砖开裂更换砖体,接缝开裂重新勾缝+密封处理。

材料选型与试验:

灌缝密封胶:选用聚氨酯类密封胶(适用于沥青路面,耐候性强)、水泥基密封胶(适用于透水砖路面,透气性好),针入度(25℃)≥50(0.1mm),拉伸粘结强度≥1.2MPa;

回填材料:中裂缝采用沥青玛蹄脂(油石比6.0%-6.5%),宽裂缝采用C30快硬混凝土(初凝时间≤4h,终凝时间≤8h);

封层材料:采用PC-3型乳化沥青+玄武岩骨料(粒径3-5mm),喷洒量0.8-1.0L/㎡;

编制专项施工方案及技术交底文件,重点明确裂缝处理流程、材料用量控制及养护周期要求。

(二)现场准备

施工区域清理:

清理裂缝周边杂物、浮尘及松散颗粒,采用高压吹风机吹扫裂缝内部灰尘,确保裂缝干燥、清洁(含水率≤5%);

对裂缝周边破损、松动的路面表层进行切割移除,边缘切割顺直,深度≥裂缝深度5cm。

临时设施:

交通导改:采用“分段封闭、夜间施工(22:00-次日6:00)”方式,设置移动围挡(高度1.8m)、警示标志、反光标识及减速带,配备交通疏导员4名、专职安全员3名;

施工场地:在道路端部设置材料存放区(面积150㎡)及工具存放棚(面积30㎡),材料分类堆放并覆盖篷布;

施工用电:配置便携式发电机(2台,50kW),满足灌缝机、切割机等设备用电需求;

排水设施:在施工区域设置临时集水坑,避免雨水进入裂缝影响修补效果。

材料设备进场:

材料:密封胶、快硬混凝土、乳化沥青、玄武岩骨料、透水砖等材料进场后,核对出厂合格证、检验报告,按规范抽检(密封胶每500kg抽检1次,快硬混凝土每100m3抽检1组),不合格材料严禁使用;

设备:配备裂缝开槽机(3台,开槽宽度10-20mm)、高压吹风机(5台,风压≥0.6MPa)、灌缝机(3台,加热温

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