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市政跨河桥梁挂篮悬臂浇筑施工方案（详细版）

一、工程概况

（一）悬臂浇筑工程基本信息

工程名称：XX市XX河生态廊道跨河大桥挂篮悬臂浇筑工程

施工范围：主桥（50+80+50）m三跨连续钢混组合梁，采用挂篮悬臂浇筑施工，两侧对称悬臂各分为8个节段，节段长度3-5m，最大节段混凝土方量32m3，总悬臂浇筑长度180m；

结构参数：

箱梁截面：单箱双室截面，顶宽18m，底宽10m，梁高3.5-5.8m（按抛物线变化）；

混凝土强度：C50高性能混凝土，抗渗等级≥P8，弹性模量≥3.5×10?MPa；

预应力体系：纵向预应力采用φs15.2钢绞线（抗拉强度标准值1860MPa），横向预应力采用φs12.7钢绞线，竖向预应力采用精轧螺纹钢筋（直径32mm，抗拉强度标准值830MPa）。

荷载标准：

挂篮自重：≤80t（含模板、设备），挂篮自重与最大节段混凝土重量比≤0.7；

施工荷载：人员及设备荷载2.5kN/㎡，混凝土浇筑冲击荷载2.0kN/㎡，风荷载0.8kN/㎡（跨河段加强）；

安全系数：挂篮结构强度安全系数≥1.5，整体稳定性安全系数≥1.3，锚固系统安全系数≥2.0。

（二）施工环境与地质条件

环境条件：

气象：施工期间气温5-35℃，雨季（6-9月）需做好防雨、防雷措施，河风最大风速15m/s，阵风可达18m/s；

水文：施工区域水深3-6m，流速0.8-1.2m/s（枯水期），最高洪水位32.8m（50年一遇），需规避汛期进行挂篮拼装及节段浇筑；

通航要求：主桥下方为V级航道，需保障施工期间通航净宽≥60m、净高≥5m，挂篮施工不得占用通航水域；

安全风险：高空作业高度8-12m，悬臂施工面临倾覆风险，跨河段施工需防范人员坠落、设备落水，预应力张拉需控制应力精度。

（三）编制依据

《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）；

《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2014）；

本工程桥梁施工图纸、挂篮设计计算书、地质勘察报告、通航安全评估报告。

二、施工准备

（一）技术准备

方案深化与计算：

完成挂篮设计与验算：采用菱形挂篮，主桁采用I45b工字钢，挂篮总重75t，最大承载能力120t，验算内容包括主桁强度、刚度、稳定性，锚固系统承载力，行走系统安全性；

绘制悬臂浇筑节段划分图、挂篮拼装节点图、预应力张拉布置图、节段施工控制网图，明确各节段施工顺序（从0号块向两侧对称悬臂浇筑）；

编制施工控制方案：采用“双控法”（应力控制+变形控制），每节段施工前进行挠度计算，预留预拱度（考虑挂篮变形、混凝土收缩徐变、预应力张拉影响）；

组织技术交底，重点培训挂篮拼装、节段浇筑、预应力张拉、挂篮行走、应急处置等关键工序，确保施工人员掌握“对称施工、精准定位、分级张拉、平稳行走”核心要求。

测量放线与监控布置：

采用GPS-RTK（精度±10mm）+全站仪（精度±2mm）建立施工控制网，在0号块及桥墩顶部设置永久性控制点，每节段施工前复核轴线及标高；

安装监控设备：在各节段截面设置位移传感器（16个）、应力传感器（24个），实时监测节段挠度（允许偏差±5mm）及应力变化（允许偏差±5%设计值），数据实时传输至监控中心。

材料与设备准备：

材料选型：

混凝土：C50高性能混凝土，坍落度180-220mm，初凝时间≥6h，掺加缓凝剂及高效减水剂，确保悬臂浇筑过程中不初凝；

预应力材料：φs15.2/φs12.7钢绞线（符合GB/T5224-2014），精轧螺纹钢筋（符合GB/T20065-2006），锚具、夹具（符合GB/T14370-2015）；

挂篮材料：主桁工字钢（I45b）、吊带（φ32mm精轧螺纹钢筋，承载力≥300kN）、模板（定型钢模板，厚度8mm）、行走系统（滚轮+轨道，承载力≥100kN）；

设备配置：

浇筑设备：混凝土输送泵（2台，HBT60C）、布料机（2台，半径15m）、振捣棒（12把，φ50/φ30mm）；

预应力设备：张拉千斤顶（4台，250t）、高压油泵（4台，额定压力50MPa）、真空灌浆机（2台）；

挂篮设备：菱形挂篮（2套，每套含主桁、模板、行走系统）、汽车起重机（1台，300t）、卷扬机（2台，10t）；

检测设备：全站仪（2台）、水准仪（2台）、应力应变仪（1台）、混凝土回弹仪（2台）。

（二）现场准备

施工场地整理：

岸上场地：在主桥两侧桥墩附近设置混凝土搅拌站（或采用商品混凝土供应）、