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公路工程试验检测的常见问题及解决方法

姓名：__________考号：__________

题号

一

二

三

四

五

总分

评分

一、单选题(共10题)

1.在进行沥青混合料马歇尔稳定度试验时，如果试样在加载过程中发生变形，可能的原因是？()

A.混合料密度过大

B.压实度不足

C.加载速度过快

D.混合料温度过高

2.水泥标准稠度用水量试验中，若发现试锥下沉深度不符合标准，应采取哪种措施？()

A.增加水量

B.减少水量

C.重新试验

D.增加水泥用量

3.进行混凝土抗压试验时，若发现试件出现裂缝但未破坏，以下哪种情况可能导致这种现象？()

A.加载速度过快

B.试件表面平整度差

C.试件内部存在缺陷

D.试件尺寸过大

4.在土工试验中，测定土的含水率时，若样品烘干后重量不变，可能的原因是？()

A.样品已完全烘干

B.样品中含有挥发性物质

C.样品吸湿性太强

D.样品烘干温度过高

5.进行道路工程路基压实度试验时，若发现压实度不符合设计要求，可能的原因是？()

A.土质不适合

B.压路机功率不足

C.压实遍数不够

D.土中含水量过高

6.在沥青混合料车辙试验中，若发现试验结果不稳定，可能的原因是？()

A.混合料温度控制不当

B.试验速度不一致

C.试验设备老化

D.混合料级配不合理

7.进行水泥混凝土抗折试验时，若发现试件出现裂缝但未破坏，可能的原因是？()

A.加载速度过快

B.试件表面平整度差

C.试件内部存在缺陷

D.试件尺寸过大

8.在进行土壤击实试验时，若发现试件密度随击实次数增加而减小，可能的原因是？()

A.土壤含水量过高

B.击实功不足

C.土壤颗粒过细

D.击实设备故障

9.进行水泥胶砂强度试验时，若发现试件出现横向裂缝，可能的原因是？()

A.试件养护不当

B.水泥用量过多

C.砂浆稠度不当

D.试件尺寸过大

10.在进行路面标高测量时，若发现测量结果误差较大，可能的原因是？()

A.测量仪器误差

B.测量人员操作不当

C.环境因素影响

D.以上都是

二、多选题(共5题)

11.在进行沥青混合料马歇尔稳定度试验时，以下哪些因素可能影响试验结果？()

A.混合料的温度

B.试样的制备方法

C.气候条件

D.加载速度

E.混合料的级配

12.水泥混凝土抗压试验中，以下哪些因素可能导致试件破坏？()

A.试件的尺寸

B.加载速度

C.水泥的强度等级

D.混凝土的配合比

E.试件的养护条件

13.在土工试验中，以下哪些措施可以确保试验数据的准确性？()

A.使用标准试验设备

B.严格按照试验规程操作

C.对试验数据进行统计分析

D.确保试验环境的稳定性

E.对试验数据进行多次重复

14.进行路面标高测量时，以下哪些因素可能导致测量误差？()

A.测量仪器的精度

B.测量人员的操作技能

C.环境条件如温度和湿度

D.路面状况

E.测量数据的处理方法

15.在进行水泥标准稠度用水量试验时，以下哪些因素可能影响试验结果？()

A.水泥的细度

B.水的温度

C.水泥的密度

D.水泥的化学成分

E.水泥的储存时间

三、填空题(共5题)

16.在进行沥青混合料马歇尔稳定度试验时，通常采用的标准密度值是______。

17.水泥混凝土抗压试验中，试件的养护温度通常控制在______℃左右。

18.土工试验中，测定土的含水率时，样品在烘干过程中应保持在______℃的恒温箱中。

19.路面标高测量时，为了减小误差，应尽量选择______时间进行测量。

20.在进行水泥胶砂强度试验时，试件的养护条件包括温度______℃和相对湿度____%。

四、判断题(共5题)

21.沥青混合料的马歇尔稳定度试验中，试件的温度过高会导致试验结果偏小。()

A.正确B.错误

22.水泥混凝土抗折试验时，试件长度越长，其抗折强度越低。()

A.正确B.错误

23.在进行土的击实试验时，击实功越大，土的最大干密度越大。()

A.正确B.错误

24.路面标高测量时，若测量仪器存在系统误差，可以通过多次测量取平均值来消除。()

A.正确B.错误

25.水泥标准稠度用水量试验中，如果发现试锥下沉深度不符合标准，可以通过调整水量来解决问题。()

A.正确