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  • 2026-02-01 发布于河南
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多旋翼无人机操控理论考试题库及答案参考.docx

多旋翼无人机操控理论考试题库

第一部分单选题(100题)

1、姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机爬升率过小时,下列正确的操纵是()。

A、柔和减小俯仰角

B、柔和增大俯仰角

C、迅速停止爬升

D、以上均不正确

【答案】:B

2、下面哪项功能与GPS指南针模块无关()。

A、精准定位悬停

B、定高

C、保持飞行稳定

D、失控返航

【答案】:B

3、无人机装配报告编制主要包括括装配工序、装配标准、()、装配工具、装配材料清单和装配安全规范。

A、装配进度表

B、装配复检表

C、装配时间

D、装配图

【答案】:B

4、航向角是飞行器()在水平面的投影与指北线之间的夹角。

A、纵轴

B、横轴

C、立轴

D、经线

【答案】:A

5、无人机飞行摇杆常规操作方式是()。

A、姿态遥控和舵面遥控

B、自主控制

C、人工修正

D、以上均不正确

【答案】:A

6、在自主飞行过程中,遥控器油门得位置应处于()。

A、油门处于最上方

B、油门处于最下方

C、油门处于中间略上

D、以上均不正确

【答案】:C

7、固定翼无人机起落架安装的前三点安装是指主起落架对称的安置在无人机()后面,第三个支点(前轮)位于机身前部。

A、压力中心

B、焦点

C、中心

D、重心

【答案】:D

8、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快?()

A、速度大、下沉慢

B、下沉速度与预定速度符合

C、速度小、下沉快

D、以上均不正确

【答案】:A

9、遥控无人机由爬升转为平飞时()。

A、到达预定高度时,开始改平飞

B、上升至预定高度前10-20米时,开始改平飞

C、超过预定高度10-20米时,开始改平飞

D、以上均不正确

【答案】:B

10、无人机驾驶员操纵无人机定高平飞时,下列操纵正确的是()。

A、如航迹方向偏离目标超过5°,应协调地压杆扭舵,使飞机对正目标,然后改平坡度

B、如航迹方向偏离目标超过5°,应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆

C、如航迹方向偏离目标超过5°,应缓慢地向偏转的反方向适当扭舵杆

D、以上均不正确

【答案】:A

11、“十”字四方位平移训练科目中,由H点起飞,操控无人机匀速垂直上升至()m高度,保持无人机姿态平稳,悬停1-3秒。

A、1

B、1.5

C、3

D、7

【答案】:B

12、请选择出哪一个功能选项,在手动遥控飞行时,可以改变各通道的操作灵敏度?()

A、行程比例

B、微调比例

C、通道速度

D、以上均不正确

【答案】:A

13、下面哪个单位领导全国的飞行管制工作()。

A、国务院

B、民航局

C、国务院﹑中央军委空中交通管制委员会

D、中央军委

【答案】:C

14、()是指专门分配给无人机系统运行的空域,通过限制其他航空器的进?以规避碰撞风险。

A、隔离空域

B、融合空域

C、监视空域

D、报告空域

【答案】:A

15、使用的无人机巡检系统应通过()。

A、试验检测

B、型号检测

C、厂家检测

D、系统检查

【答案】:A

16、飞控系统主要由陀螺仪、加速度计、角速度计、气压计、GPS模块、指南针和控制电路等组成,主要功能是计算并调试无人机()。

A、飞行时间

B、飞行姿态

C、飞行距离

D、飞行系统

【答案】:B

17、多旋翼无人机为保证机身稳定防止机身自旋,相对旋翼转动方向()。

A、相同

B、相反

C、垂直

D、水平

【答案】:A

18、民用无人机运行多处于低空低速环境下,主要受到的阻力有①摩擦阻力;②循环阻力;③干扰阻力;④激波阻力;⑤诱导阻力;⑥压差阻力。

A、①②③④

B、①③⑤⑥

C、①②⑤⑥

D、以上均不正确

【答案】:B

19、当在山谷、山脊或山区做低空飞行时,最容易碰到乱流造成危险的情况是()。

A、在山的背风面顺风飞行

B、在山的背风面逆风飞行

C、在山的迎风面逆风飞行

D、在山的迎风面顺风飞行

【答案】:A

20、六旋翼无人机,其六个螺旋桨旋转方向分别为()。

A、全部顺时针或逆时针

B、三个顺时针三个逆时针

C、两个顺时针两个逆时针,另外两个方向无所谓

D、螺旋桨旋转方向可随意设置

【答案】:B

21、djipc地面站实时建图最大的优点是什么()。

A、可以实时建图

B、能编辑航线

C、能添加航点

D、能控制云台

【答案】:A

22、飞行器在执?航点??时,相邻航点的设置应?于?()

A、5?

B、10?

C、15?

D、20?

【答案】:A

23、视距内运行指无人机驾驶员或无人机观测员与无人机保持直接目视视觉接触的操作方式,航空器处于驾驶员或观测员目视视距

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