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  • 2026-02-02 发布于江西
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基于LMDI的中国制造业出口贸易碳排放影响因素分析.pdf

高质量发展

基于LMDI的中国制造业

出口贸易碳排放影响因素分析

王玉婧付逍怡

(天津商业大学经济学院,天津300134)

摘要:制造业作为拉动中国经济增长的重要行业,同时也是碳排放最为密集的行业之一,制造业的出口对碳

排放产生了怎样的影响,通过哪些因素影响二氧化碳排放呢?本文基于2006—2016年中国制造业行业的能源消

耗和出口数据,对制造业26个细分行业的出口碳排放进行测度,根据制造业平均碳排放强度对各行业进行高低

碳排放行业划分,对比分析高低碳行业的出口碳排放情况和出口量情况,运用LMDI因素分解法将影响制造业高

碳排放行业出口二氧化碳排放影响因素分解为规模因素、结构因素和碳排放强度因素三方面。研究表明,规模因

素是二氧化碳排放增长的主要因素,而碳排放强度因素对二氧化碳排放有较强的抑制作用,出口结构的影响具有

不确定性。最后,根据实证结果有针对性地为中国制造业出口二氧化碳排放提出相应的优化措施。

关键词:制造业出口;碳排放;LMDI;影响因素

自工业革命以来,随着生产技术的发展和生产工具的革贸易隐含碳,且贸易的规模和结构效应会造成中国制造业出

新,人类生产活动所产生的二氧化碳等温室气体也在逐年增口贸易隐含碳排放不断增加[3];潘安等(2017)从行业和地

加,温室效应不断增强,由此所引发的一系列气候问题、环区两个维度考察出口结构调整对中国碳排放的影响,发现出

境问题引起了世界各国的关注。中国作为经济增长速度最快口结构提升了碳排放水平,抑制了出口贸易隐含碳增长[4]。

的发展中国家、全球第二大经济体,中国的碳排放总量也居当前,学术界对于碳排放影响因素分解方法主要有结构

于全球第一,其中很大一部分是由出口贸易中的隐含碳导致分解分析法(SDA)和指数分解分析法(IDA)两种。结构分

的,出口贸易产生的碳排放约占总排放量的三分之一[1]。而解法是一种静态分析法,将因变量的变动分解为自变量变动

制造业作为中国经济发展的重要引擎,在促进经济快速发展之和,进而估计每一自变量变化对因变量变化的贡献。指数

的同时也不可避免地带来了环境问题和大量温室气体的排分解法最早被应用于能源消费的驱动因素分解,随着气候变

放,因此,制造业成为中国碳减排目标的主要领域。随着化问题的日益严峻,指数分解法逐渐被用来研究碳排放所引

“中国制造”走向世界,制造业的出口贸易在中国总出口贸起的气候变化问题,其中较为常用的是对数平均迪氏指数分

易中占有举足轻重的地位,然而庞大的出口需求是否会对碳解法(LMDI),该方法使得分解结果不存在残差项,是一种

排放产生影响,又是通过哪些因素影响二氧化碳排放的?较为完全的分解方法,结果具有唯一性,可以有效避免伪回

归问题,因此,在碳排放影响因素研究中应用较为广泛。Lin

一、制造业出口贸易碳排放研究现状分析

B等(2016)利用LMDI探讨了我国化工行业碳排放变化的

从制造业出口贸易碳排放角度来看,由于我国制造业在驱动因素,研究发现人均产出、工业经济规模、能源强度和

全球价值链中处于较低水平地位,使得中国制造业出口长期能源结构是影响化工行业碳排放的主要因素,其中,人均产

呈高碳化趋势,制造业出口贸易平均碳排放量占总出口行业出与工业经济规模是碳排放增加的重要驱动因素[5];DuG等

平均碳排放量的43.6%[2];熊彬等(2023)通过研究RCEP区(2018)基于LMDI选取了中国六个高能源密集型产业,研究

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