高空坠落物体打击安全事故应急专项预案.docVIP

TOC\o1-3\h\u第一部分高处坠落、物体打击事故专题应急预案 1

1方针和目标 1

2编制依据 1

3工程概况 1

4适用范围 1

5危险源和风险分析 2

6项目应急管理组织机构 3

7安全事故应急处理工作领导组织机构及职责分配 3

7.1应急领导小组 3

7.2组织机构职责范围 3

8危险源监控 5

9预防和预警 5

10应急响应 7

11事故现场应急方法 8

11.1呼救 8

11.2高空坠落、物体打击自救 8

11.3外部求援 8

11.4接车 9

11.5保护现场 9

12事故汇报 9

13事故善后及处理 9

高处坠落、物体打击事故专题应急预案

1方针和目标

建筑施工现场流动性大，高空作业、交叉作业多，危险性较大，为了认真落实落实《安全生产法》和《国务院相关特大安全事故行政责任追究要求》，坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”方针，落实“常备不懈、统一指挥、高效协调、连续改善”标准。愈加好地适应法律和经济活动要求；给项目部职员工作和施工场区周围居民提供愈加好更安全环境；确保多种应急资源处于良好备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；预防因应急行动组织不力或现场救援工作无序和混乱而延误事故应抢救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动快速、有序、高效；充足表现应抢救援“应急精神”。充足发挥我企业组织、指挥、调度、抢险、求援职能，预防事态扩大，特制订本预案。

2编制依据

中国《建筑法》、《安全生产法》、《消防法》《突发事件应对法》

建设部《工程建设重大事故和调查程序要求》《建设工程安全生产管理条例》

《安全事故应急预案管理措施》

《建筑工程安全操作规程》

3工程概况

项目部承建G356线昭通市昭阳区烟堆山至鲁甸县新街公路改造工程第二标段K18+200-K33+010(ZK33+000)。总投资4.67亿元。项目部G356线昭阳区烟堆山至鲁甸县新街段公路改造工程第二标段在云南省昭通市昭阳区永丰镇和苏家院镇境内，路线起于永丰镇元龙村周围(起点桩号K18+200)，路线向西延伸，在龙山寨村周围分别上跨老国道213线和昭麻二专线，设置互通立交连接昭巧路以后，路线向西北方向延伸绕过黑泥地，于三甲村接回凤苏公路并沿其旧路布设，路线越岭以后绕开牛街子、双河、孟家营、袁家营、砖城等房屋密集区域，以后路线开始逐步爬坡，抵达本标段终点罗马隧道进口(终点桩号K33+010)，根本全长14.81km，包含路基、桥涵、交叉、环境保护、水保等工程项目。本项目采取双向四车道一级公路标准建设，设计速度60km/h，整体式路基宽度为23m，分离式路基宽度为11.25m，汽车荷载等级公路—Ⅰ级，计划工期18月。

4适用范围

本预案适适用于昭通市大山包一级公路第二标段项目部路基高边坡、桥梁施工中出现和可能出现高处坠落、物体打击事故应急准备和响应处理。

5危险源和风险分析

5.1项目施工现场关键危险源识别

5.1.1

⑴架子工高空作业不带安全带，及安全带不合格。

⑵临边作业人员违章跨越临边防护栏杆。

⑶桥梁脚手架搭设、临边防护不妥。

⑷龙门架搭设时坠落。

⑸高空架体搭设未按施工方案搭设。

5.1.2

⑴在建工程基础临边防护不妥，造成物体打击。

⑵在建工程脚手架、预留洞口、临边防护不妥，造成物体打击。

⑶起重吊装作业过程中物料平台临边防护不妥物体打击。

5.2可能发生事故性质和后果

5.2.4高处坠落事故危险源性质和后果：造成人身伤亡。

5.2.6物体打击事故危险源性质和后果：造成人身伤亡。

项目部应急组织体系由项目部应急领导小组和各工点应抢救援队组成。

6、应急组织体系

预

预制T桥梁一队领导小组

项目经理

项目总工

项目副经理

安全总监

路基施工二队应急领导小组

桥涵施工一队应急领导小组

桥涵施工二队应急领导小组

路基施工三队应急领导小组

路基施工一队应急领导小组

7安全事故应急处理工作领导组织机构及职责分配

为了能够立即处理高处坠落、物体打击事故发生紧急情况，将损失减小到最低程度，项目经理部成立重大安全事故应急领导小组。从而形成全方面安全生产管理体系，制订具体实施步骤。

7.1应急领导小组

组长：李军伟项目经理

副组长：江强强项目总工周志军项目安全总监

袁斌副经理谢家华副经理

成员：

孙红波项目经核部部长

黄翔项目办公室主任

魏官文项目财务部部长

郎贵军