网约车空调费之争:权益保障与成本考量.pdfVIP

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  • 2026-02-01 发布于北京
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网约车空调费之争:权益保障与成本考量.pdf

网约车拒开空调?也要厚爱

炎炎夏日,网约车拒开空调或开空调要加钱的一再,

热议。打车费中是否包含空调费?打车人有权实现“空调自由”

吗?系列小问号,牵出百姓利益攸关的大问题。

有,一男子在乘坐网约车时要求开空调,以单

价太便宜、成本太高为由。无独有偶,网友称,他乘

坐网约车时被额外收取4元“空调费”。上,近年来,网约车与

乘客之间的“空调费”之争已屡见不鲜。

但常见的未必是合理的,网约车加收“空调费”显然无据。

2021年6月通过的《部关于修改〈巡游出租汽车经营服务

管理规定〉的决定》明确提出,驾驶员应“根据乘客意愿升降车窗玻

璃及使用空调、音响、等服务设备”。并在附则中明确:“网络

预约出租汽车经营服务”,是指以互联网技术为依托构建,

整合供需信息,使用符合条件的车辆和驾驶员,非巡游的预约出

租汽车服务的经营活动。,网约车也应遵循此。

另一方面,无论费用高低,网约车都是电子计价,驾驶员接单即

表示服务协议已经达成,乘客打车的钱没少给一分,要求开空调的诉

求却被,不合。遇到有因加价不成拒载,甚至话不投机

就把乘客赶下车,则不仅损害了乘客的利益,也违背了职业道德,败

坏了行业风气。

当然,凡事看两面。网约车“不加钱就关空调”的闹剧在多

地上演,说明此举并非某个心血来潮的花招,批评之余,值得充

分重视。骄阳似火热浪滚滚的夏日,车内温度动辄超过40摄氏度,

不开空调,请问不热吗?归根结底,还是忧心收入。

某网约车曾向公开一笔账:“我的车开空调100公里要

费9升油,不开空调,即使上高速也就费7升油。每天就算跑300公

里吧,开空调跑一天成本在243元,不开的话也就180、190元,整

整相差60元。”按如此算法,开空调一个月要多花近2000元。尤其

当下,伴随着油价节节上涨,不少网约车苦于运营成本太高,利

润太薄。不合理的“空调费”背后隐藏的各方诉求,需要相关部门和

平台给予足够关注。

正如分析的那样,解决网约车“空调费”之争,可以以日期

和气温为标尺,强制网约车在高温天气开空调。但结果可能“羊毛出

在羊身上”,要么是出行费用上涨,要么是尽力避免在高温天出

车,导致乘客打车难。

从根本上解决这一纠纷,一方面要竖起藩篱、规范运营,杜绝乱

现象,消费者权益。目前,一些网约车经明确打车费

中默认包含空调服务费用,还有平台将驾驶员多次乘客开关空调

列为惩戒事项等,都是有益探索。另一方面,要加强运价管理,

网约车平台肆意压低订单价格,恶性低价竞争;督促平台抽成迈

向“透明化”,加强网约车权益保护。(via人民网)

开空调得加钱?网约车“空调费”别成糊涂账

三伏天酷热难当,不少人选择网约车出行就是图个凉快。哪承想,不

开空调的网约车不在少数,有时即便乘客提出要求,也不情不愿,

甚至要求加收“空调费”。近段时间,已出现多起因此而生的纠

纷。

有老算了一笔账,按每天跑300公里算,开空调的成本在

240元左右,不开的话在180元左右,一天差60元,一个月下来就

是两千。油价上涨已对网约车造成了不小,再加上空调支出,势

必进一步摊薄利润。

的精打细算可以理解,但乘客也满肚子委屈。空调本就是网

约车的“基础配置”,成本也已经含在车费里,何谈二次?退一

步讲,即便,平台也得有明确的告知和统一的,岂能由

信口要价?

公说公有理,婆说婆有理,“空调费”成了糊涂账。目前,《网

络预约出租汽

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