摘要
自动驾驶车辆需实时、精确地识别复杂道路场景中的各类目标物体,然而,
当前决策系统中的实时语义分割方法面临诸多挑战,如模型复杂度过高,导致
计算资源消耗巨大,难以满足车载设备实时处理需求;训练精度欠佳,无法精
准区分各类目标,影响自动驾驶系统对环境的准确认知;参数量过大,不仅增
加了模型训练难度,也降低了模型的部署灵活性。基于此,本文主要研究基于
自动驾驶的实时语义分割算法,提高模型的分割精度和推理速度。
(1)针对高级语义信息提取过程中,空间信息大量耗损这一问题,本文提
出了一种
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