曲线形预应力混凝土刚构桥施工过程受力特性分析.pdfVIP

总677期

2024年第11期（4月中）

曲线形预应力混凝土刚构桥施工过程受力特性分析

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吴军，崔溦，孙建阳，刘贵锋

（1.中国电建市政建设集团有限公司，天津300384；2.天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室，天津300350）

摘要：为明确曲线形桥梁在施工过程中的受力特性，建立了桥梁三维有限元模型，采用生死单元法分析了不同施工阶段中主

梁的应力和挠度变化规律。结果表明，由于受到弯扭耦合作用，曲线刚构桥主梁内外侧的应力偏差随着施工的进行逐渐增

大；在施工过程中，0#段箱梁的应力大小为0.2MPa~-19.6MPa（“-”表示反向压力）；主梁产生偏向内侧扭转变形，使得

主梁顶板和底板内侧挠度均大于外侧挠度；随施工过程逐渐进行，曲线刚构桥外侧的剪力滞系数逐渐大于内侧。

关键词：桥梁工程；曲线形预应力混凝土刚构桥；数值模拟；施工过程

中图分类号：U441.5文献标识码：B

0引言梁结构受力状态及挠度变化，明确桥梁施工的安全

为满足跨越地形地物和路线设计的需要，曲线性，以期为类似工程提供参考。

形桥梁被广泛应用。连续刚构曲线箱梁在外荷载作

[1]1数值仿真基本理论

用下，会同时产生弯矩和扭矩，并与轴向和竖向

变形产生耦合作用，使得曲线箱梁比直线箱梁的空1.1预应力钢筋模拟

间应力分布更加复杂。此外，曲线箱梁还存在主梁本文采用杆单元（T3D2单元）模拟所有钢绞

[2]线。数值模拟时常用降温法，即给预应力钢筋降低

内外侧受力差异大、内外侧支座反力分配不均的

特点。近年来，针对曲线箱梁应力特性，学者们开相应温度使其收缩，实现预应力的施加。降温法的

[3][1]

展了系列研究。其中，龚耀清等采用统一分析梁计算公式如下：

模型，研究在横向荷载和单独扭矩作用下，箱梁的F

T=-（1）

应力和扭转变形情况。结果表明，外荷载不经过扭EαA

转中心，会使箱梁产生弯扭耦合变形，且在箱梁横式（1）中：T为温度值；F为张拉力；E为弹性模

[4]量；α为钢筋的线膨胀系数；A为钢筋面积。

截面上出现明显翘曲。刘小燕等采用曲杆有限元

法，通过对比直线桥和曲线梁桥，分析了曲线梁桥初始分析时对预应力钢筋定义初始温度，相应

的空间应力特性，表明曲线梁桥在左右侧的剪应力温度降低值根据预应力钢筋张拉应力扣除预应力损

结果与直线桥有明显差异，体现了曲线形桥梁的弯失的有效应力值来调整。

[5]1.2临时拉索模拟

扭耦合特性。陈淮等对曲线连续刚构桥的变形组

成和曲率半径对桥梁应力变形的影响进行了分析，在有限元模型中，采用T3D2单元来模拟临时

表明桥墩因弯扭耦合发生内倾，导致主梁产生更大拉索。每根拉