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第42卷第15期山西建筑Vol.42No.15

2016年5月SHANXIARCHITECTUREMay.2016•169•

文章编号：1009-6825(2016)15-0169-02

跨铁路立交桥转体现浇梁质量控制

安临斐

(阳泉市建筑工程质量监督站，山西阳泉045000)

摘要:以跨石太铁路立交桥转体现浇梁工程为例，从支架模板搭设、钢筋安装、混凝土浇筑、预应力束张拉、转体等方面，阐述了

该桥梁的施工方法及质控措施，有效保证了桥梁的施工质量。

关键词:立交桥，模板，支架，桥梁转体

中图分类号:U445文献标识码:A

中墩中线30m范围内进行加密，立杆间距为30cm，其余均为

1工程概况

60cm。碗扣架立杆顶铺设10cmX15cm方木（横桥向），其上方

跨石太立交桥是泉西路的控制性工程，为不影响铁路运行，

再布置5cmx10cm方木(顺桥向）。进行支架荷载计算、方木验

先制作T型梁，再利用天窗进行转体，主梁采用箱梁，为2X60m

算，碗扣式脚手架检算、基础检算，经验算均符合规范要求，可以

变高度T构连续梁，截面采用单向三室斜腹板截面，边支点梁高

满足施工需要。

3.015m,中墩顶梁高6.015m,梁底线形按圆曲线变化，顶板横向形

2.1.1支架的搭设控制

成2%的斜坡。箱梁顶板桥面宽度25m,底板宽15.45m~I7.45m,

首先进行测量放线，确定梁各腹板的位置及梁的边线位置，

两侧悬臂板长各3m，悬臂板端部厚20cm,根部厚50cm。顶底

弹出墨线,作为支架搭设的依据，搭设时纵横向的立杆要在一条

板厚度28cm,边支点加厚至53cm,底板厚度25cm~90cm,边支

线上。第一层支架搭设完毕后及时调节底座，使之处于水平，并

点处加厚至55cm,中墩处加厚至140cm,腹板厚度由45cm变化

及时设置斜杆，加固后上第二层，依次搭至高度。根据设计提供

至120cm。

下挠度和预拱度、支架预压估算沉降量，控制标高。支架搭设完

施工顺序为:支架搭设—模板安装—钢筋—锚具—波纹管—

毕后安装可调托架，调整水平后在托架上安放10cmX15cm方

预应力束安装—混凝土浇筑—预应力束张拉—模板和支架拆