大坡度隧道轴线检测方法探析.pdfVIP

２０２２年１０月城市勘测Ｏｃｔ.２０２２

第５期ＵｒｂａｎＧｅｏｔｅｃｈｎｉｃａｌＩｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎ＆ＳｕｒｖｅｙｉｎｇＮｏ.５

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引文格式:苏京平.大坡度隧道轴线检测方法探析[Ｊ].城市勘测ꎬ２０２２(５):１４２１４５.

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文章编号:１６７２８２６２(２０２２)０５１４２０４中图分类号:Ｐ２５８文献标识码:Ｂ

大坡度隧道轴线检测方法探析

苏京平∗

(上海山南勘测设计有限公司ꎬ上海２０１２０６)

摘要:针对大坡度隧道轴线检测实际遇到的困难ꎬ提出了一种检测方法ꎬ该方法利用盾构环片接缝边缘确定隧道断

面采集平面ꎬ建立空间独立坐标系ꎬ以最小二乘法拟合空间圆ꎬ准确测定隧道空间轴线位置ꎬ再通过坐标系转换ꎬ最终

将任意坐标系中的圆心坐标换算为施工坐标系坐标ꎬ从而判断隧道施工轴线位置与设计位置的偏差是否满足施工精

度要求ꎮ其理论模型严密ꎬ较以往检测方案更能够真实反映隧道轴线施工偏差情况ꎬ测量误差影响小、解算精度高、实

施成本低ꎮ

关键词:大坡度隧道ꎻ轴线检测ꎻ独立坐标系ꎻ坐标系转换

１引言二是全站仪断面量测ꎬ此方法通过在竖直面内采

随着隧道盾构技术的发展和实际工程需要ꎬ近年集环片点三维坐标计算环片中心坐标ꎮ当隧道坡度较

来ꎬ越江隧道、综合管廊等大型工程越来越多涉及大坡大时ꎬ由于在隧道内并不能靠人眼判断坡度大小ꎬ采集

度隧道施工ꎮ大坡度隧道掘进过程中ꎬ相较于常规情面仍是铅垂方向ꎬ与应当采集的现状环片径向面存在

况ꎬ盾构机姿态偏差更难控制ꎬ如果发生隧道施工轴线较大偏差(如图２所示)ꎬ即使个别断面采集软件考虑

的超限偏差将造成线路设计调整ꎬ甚至影响隧道贯通ꎬ了按隧道轴线设计坡度确定采集断面方向ꎬ但是由于

给工程带来巨大损失ꎮ因此ꎬ隧道施工过程中需要对轴线检测正是需要测定实际施工轴线与设计轴线的偏

隧道轴线进行实时检测ꎬ以判断其实际空间位置的准差ꎬ显然ꎬ依据设计轴线定向ꎬ将难以发现施工轴线真

确性ꎬ一旦发现与设计位置有较大偏差ꎬ将立即采取纠实偏差ꎮ

偏措施ꎬ确保隧道施工质量ꎮ

目前ꎬ隧道轴线检测通常采用以下两种方法应用

于大坡度隧道轴线检测:

一是水平尺加高度量测ꎬ此方法是以水平尺确定隧

道轴线平面位置ꎬ而通过水准仪测量环片径向高差作为

直径间接确定隧道轴线竖向位置ꎮ当隧道坡度较大时ꎬ

环片径向与铅垂方向不再一致ꎬ此时如果仍以水准仪测

量铅垂方向的环片高差将与真实直径产生明显偏差图２隧道断面检测偏差示意图

(△Ｒ)ꎬ导致隧道轴线竖向位置检测结果失真(图１)ꎮ

针对上述现有轴线检测方法存在的缺陷ꎬ经过长

期工程实践积累ꎬ本文提出了一种大坡度隧道轴线检

测方法ꎮ实践验证了方法的有效性ꎮ

２大坡度隧道轴线检测方法

该方法总体思路如下:大坡度隧道轴线检测时ꎬ充

分利用盾构环片接缝边缘形成的平面与现状隧道轴线