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- 2026-02-10 发布于北京
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2015CG ̄BD0182015中国汽车工程学会年会论文集
854
某SUV车尾部减阻优化设计与研究
于剑泽ꎬ李飞ꎬ乔鑫
华晨汽车工程研究院
【摘要】应用流体计算软件STAR ̄CCM+对某SUV车型进行外流场仿真分析ꎬ通过分析结果着重观察车尾部气流组织状
态并进行流场评估ꎬ根据仿真结果调整车辆尾部后扰流板、尾灯ꎬ增加后窗导风板等方案进行尾部气流组织优化ꎬ以降低整车阻
力系数ꎮ通过CFD优化手段可改善汽车的空气动力学性能ꎬ提高整车动力性和燃油经济性ꎬ为减阻优化设计提供了可行的技术
路线ꎮ
【关键词】气动阻力ꎬ减阻ꎬ计算流体力学ꎬ风洞试验
OptimizationDesignandResearchofAfterbodyShapeChangeforaCertainSUV
YuJianzeꎬLiFeiꎬQiaoXin
BrillianceAutomotiveEngineeringResearchInstitute
Abstract:ACFDsoftwareSTAR ̄CCM+isusedinthisarticletosimulatethevehicleexternalflowofacertainSUVInordertoimpro
vetheaerodynamicperformanceofthewholevehicleꎬadjustingrearspoilerlipꎬtaillightꎬaddingspoilerlipsofrearwindshieldandoth
ercaseshavebeencarriedoutꎬafterfocusingontheshapeofafterbodyflowandevaluatingtheexternalflowofthewholevehi ̄cleWithao
ptimizationmethodofCFDꎬtheaerodynamicperformanceꎬdynamicandfueleconomyhavebeenimprovedꎬwhichprovi ̄dingadoablem
ethodofaerodynamicdragreduction
Keywords:aerodynamicdragꎬdragreductionꎬcomputationalfluiddynamicsꎬwindtunneltest
(2)动量守恒方程(运动方程ꎬNavier ̄Stokes方程)
引言∂p∂v
div(ρvv-μgradv)=+divμ(2)
ieffi(eff)
∂xi∂xi
相对于普通轿车而言ꎬSUV车型以外观大气、乘坐舒(3)能量守恒方程
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