模块三 项目二 任务一 认识气门传动组(课件）-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学（人民邮电版）.pptxVIP

项目二气门传动组的结构与检修;任务一认识气门传动组; 【任务准备】

一、凸轮轴的结构组成

1．凸轮轴的结构

? 如图3-40所示，凸轮轴主要由凸轮和轴颈两部分组成。;图3-40凸轮轴; 图3-41所示为工作顺序是1—3—4—2的四缸发动机凸轮相对角位置，和工作顺序是1—5—3—6—2—4的六缸发动机凸轮相对角位置。

;图3-41同名凸轮排列;2．凸轮轴的润滑与定位;3．凸轮轴的驱动方式;图3-42凸轮轴驱动方式;4．凸轮轴的安置方式;图3-43凸轮轴安装方式;二、液压挺柱;图3-44液压挺柱;三、气门驱动方式;图3-45摇臂;图3-46通过摇臂驱动气门;图3-47单顶置凸轮轴式（SOHC）;图3-48双顶置凸轮轴式（DOHC）; 【任务实施】

操作一认识气门传动组的结构组成

1．观察气门传动组零件的安装位置，并给予记录。

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序号; 2．观察气门传动组，辨认不同元件的形状，判断位置关系和元件名称。

3．根据理论知识找到凸轮轴、摇臂、挺柱、正时带（正时链）、正时链轮等在发动机上的具体位置。

4．思考：液压挺柱是如何工作的？

;操作二气门传动组的拆装; ③安装时，注意凸轮轴轴承盖的方向与顺序标记，以免装错。

④装好正时皮带后，要转动曲轴两圈，以检查正时皮带安装是否正确。

; ⑤气缸体上的气缸盖螺栓孔中不允许有油或冷却液。

⑥装复时，要检查正时齿形带的松紧度，使之符合要求。

; 气门传动组的具体拆卸步骤如下。

（1）如图3-49所示，拆去正时皮带上、中防护罩，旋转曲轴至一缸上止点位置。将曲轴皮带轮标记与正时皮带轮标记均与底板标记对齐，如图3-50所示。

;;;（2）如图3-51所示，松开张紧器，拆下正时皮带。如图3-52所示，在正时皮带上做好旋向标记。

;图3-51松开张紧轮;图3-52拆卸正时皮带;（3）如图3-53所示，拆下正时皮带后上护罩。如图3-54所示，取下气门室罩盖压条，拆下气门室罩盖。

（4）如图3-55所示，取下密封衬条、衬垫。;图3-53拆卸正时皮带后上护罩;图3-54拆卸气门室罩盖;图3-55拆卸密封衬条、衬垫;（5）如图3-56所示，按气缸盖螺栓拆卸顺序图拆卸气缸盖螺栓。

（6）如图3-57所示，拿下气缸盖，取下气缸垫。如图3-58所示，拆下凸轮轴正时齿轮。

;图3-56气缸盖螺栓拆卸顺序图;图3-57拆卸气缸垫;;（7）如图3-59所示，取下凸轮轴半圆键。如图3-60所示，拆下凸轮轴轴承盖螺栓，按顺序拆下第1、第5、第3道凸轮轴轴承盖，再对角交叉拧松第2、第4道轴承盖，取下的轴承盖应在工作盆中按顺序摆好，并取下凸轮轴。

;图3-59拆卸凸轮轴半圆键;;（8）如图3-61所示，取下凸轮轴和凸轮轴油封。如图3-62所示，取下液压挺柱。拆卸液压挺柱时，要在液压挺柱上做记号，不可互换。

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