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2026年隧道物业消防安全工作计划

一、消防责任体系深化建设

2026年，隧道物业消防安全工作以“责任到人、机制闭环、风险可控”为核心目标，重点强化三级责任体系建设，确保消防管理覆盖全岗位、全时段、全区域。

1.1明确责任主体，压实岗位消防职责

建立“物业项目经理—区域主管—岗位专员”三级责任链，细化《隧道物业消防岗位责任清单》。物业项目经理为项目第一责任人，负责统筹年度消防预算（2026年预算拟设85万元，同比提升12%）、审批重大隐患整改方案；区域主管按隧道分段（本项目含主线隧道3.2公里、匝道隧道0.8公里，共划分为4个责任区），每日巡查覆盖责任段消防设施、用电安全及可燃物管理；岗位专员包括消防控制室值班员、设备维护员、保洁员，分别承担24小时监控值守（落实“双人双岗”制度，每2小时记录设备运行状态）、消防设备周检（含消火栓压力测试、灭火器有效期核查）、重点区域（如设备间、电缆井）可燃物清理（每日17:00前完成）等具体职责。

1.2完善制度闭环，强化过程管控

修订《隧道物业消防安全管理制度》，重点补充“隐患整改限时销号”“违规行为积分管理”“应急响应分级处置”三项机制。隐患整改方面，一般性隐患（如应急照明故障）要求24小时内整改，较大隐患（如消防水带老化）需48小时内制定方案并启动更换，重大隐患（如消防主泵故障）须立即上报项目经理，同步采取临时替代措施（如调用移动消防泵）并在72小时内完成修复；违规行为积分管理针对租户及内部员工，明确“私拉电线扣3分”“堵塞消防通道扣5分”等12项扣分项，年度累计达10分者暂停租赁资格（租户）或扣发季度绩效（员工）；应急响应分级处置按火灾风险等级（Ⅰ级：初期明火≤2㎡；Ⅱ级：火势蔓延至相邻区域；Ⅲ级：涉及人员被困），分别规定3分钟内启动微型消防站、5分钟内报告消防部门、10分钟内完成疏散引导的响应时限。

二、火灾风险精准预防管控

2026年聚焦隧道物业“设备密集、空间封闭、人员流动”三大特性，重点针对电力系统、交通荷载、人为活动三类风险源，实施“清单化排查+动态化治理”。

2.1电力系统风险专项治理

隧道内电力设备（含照明箱、动力柜、电缆桥架）占比超60%，为火灾高风险区域。2026年计划开展“电力消防提升行动”：一是设备全检，委托第三方专业机构（需具备消防设施检测资质）每季度对10kV变电所、配电箱接线端子、电缆隧道（本项目电缆隧道长1.5公里）进行红外测温及绝缘电阻测试，重点排查线路老化（目标：2026年底前更换超8年使用期的电缆1200米）、过载运行（对负载率超80%的回路实施扩容）；二是用电规范管理，禁止租户（本项目含2处隧道管理用房租户）使用功率超2000W的非必要电器（如电暖器、大功率热水器），物业每半月开展用电功率监测（使用智能电表远程监控），违规者首次警告、二次断电整改；三是电缆井防火封堵强化，对现有23处电缆井逐一核查防火泥、阻火包填充情况，缺失或破损的于2026年3月底前完成补填（计划投入12万元），并每月检查封堵完整性。

2.2交通荷载风险动态监控

隧道日均车流量约1.8万辆（据2025年数据），车辆自燃、货物泄露为主要风险。2026年将从“监测预警—快速处置”两环节强化管控：一是增设车辆监测设备，在隧道入口安装红外热成像仪（计划采购4台，覆盖双向入口），实时监测过往车辆发动机舱、轮胎温度（设定预警阈值：发动机舱＞90℃、轮胎＞70℃），异常车辆触发声光报警并推送至消防控制室；二是建立“重点车辆”台账，与交通管理部门联动获取危化品运输车辆通行信息，提前在隧道中段（距入口1.2公里处）设置临时监控点，安排专人引导其快速通行；三是货物泄露应急处置，针对可能的易燃液体（如汽油、油漆）泄露，在隧道沿线（每500米）增设吸附棉、防爆沙箱（计划新增12处），并组织保洁员、巡查员开展“3分钟吸附处置”专项培训（每季度1次）。

2.3人为活动风险源头管控

针对施工、检修、人员滞留等场景，制定“许可+监管”双控措施：一是施工消防许可，所有进入隧道的动火作业（如焊接、切割）须提前48小时提交《动火作业申请表》，经物业审核（核查灭火器配置、接火斗设置、监护人到场）并开具《动火证》（有效期不超过8小时）方可实施；二是检修作业监管，设备维护单位（如照明、通风系统维保方）须签订《消防责任承诺书》，明确“断电检修”“工具无遗落”“垃圾即时清理”等要求，物业全程派专人监督（每2小时记录一次作业状态）；三是人员滞留管理，禁止无关人员（如拾荒者、临时避雨人员）进入隧道，通过增设语音提示装置（每200米1处）、加强巡查频次（每小时1次），2026年目标实现“零滞留”（2025年同期滞留事件3起）。

三、消防设施全周期管理优化