基于制动系统气压1.0MPa车桥制动部件的评价指标.pdfVIP

机械工程师

t{、i．强

基于制动系统气压1．0MPa车桥制动部件的评价指标

周国胜

(北京福田戴姆勒汽车有限公司技术中心，北京l0l400)

摘要：中重型商用车制动系统气压由o．8MPa提升至1．0MPa是一种趋势，文中建立基于制动系统气压1．0MPa车

桥制动部件评价指标，包括车桥制动部件零部件设计评价指标、台架试验项目、试验方法、试验条件及台架试验评价指标，

引领基于制动系统气压1．0MPa车桥制动部件开发工作。该评价指标具有现实指导性，在成本与效益方面有明显的优势。

关键词：制动系统气压1．0MPa；台架试验设计；评价指标

中图分类号：U463，5文献标志码：A文章编号：1002—2333(2015)12—0029—03

EvaluationIndexofAxleBrakingPartsBasedonBrakeAirPressurel10MPa

ZHOUGuosheng

(．reh‘‘ni(a‘lc(~llterofBeijingFoton1)aimh-rAtltomo|iveCo．，I．Id．，Beiiing1014(X)，China)

Abstract：Itisatrendtoupgradeheav)，COllllller(ia‘lvehi(’lebrakeairpressule‘fm’1310．8MPato1．OMIa．rhispaF,ersetsup

evaluationindexbasedOnthebrakeailpresstlre1．OMPa．whi(h‘imh·idestlx]esIll’akingsystempartsdesiglIevaluation，

ben(h·testjtems．testmethot1，testCOIl(1itionsall(JJ)el3chtestevaluationin(1exall(IIea(Iaxlesbrakingsystemdevelopment

basedonthebl’akeair‘pressure1．0MPa．Thisevaluationindexhasthepra(’Ilealgui《lallre，attilesailletime，itbI’ingsthe

improvementoftheo1)viousbenefit．

Keywords：brakeairI】reSSllre1．0MPa；bent-htest；design；evaluationindex

O引言豁于内快速物流业必起，同时中旧市场中重型商

目前欧美市场中重型商用车应用制动系统气用车不规范装载，对中重，商用车制动系统提fn新的要

1．0MPa技术已普及，内市场中重型商用车制动系统气求，要求制动系统提供更大制动力矩，保证行驶安伞性。

1．0MPa技术已有应用．但没有普及，制动系统气压中重型商用车制动系统气』0．8MPa不能满足新的要

0．8MPa技术仍是首先。内市场现制动系统1．0MPa求，中重商用车城用制动系统气压1．0MPa技术在闺

没有普及的主要原因是：应用制动系统1．0MPa技术，制内市场已成为迫切的课题

动系统零部件可靠性降低，特别是车桥制动部件寿命降中重型商用车制动系统气J南0．8MPa提升至1-(】MPa。

低尤为明显，目前没有一套系统解决方法。涉及到空压机、制动管路、管路接头和车桥制动部件的性

中重型商用车制动系统提高制动力矩有多种方法，能提升。日前中雨型商用车制动系统吲内行业技术要求：

其中有制动器结构尺寸增大和制动系统气压增大的方空压机、制动管路、管路接头耐值火于