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民用飞机货运系统技术特点及国产化建议

赵旭东，黄玉军，陈剑平

（中国民航局第二研究所，成都610100）

针对中国民用飞机货运系统需求的快速发展，概述了货运系统的分类，介绍了货运系统的组成和功用，分析了国

摘要：

外供应商及其测试验证技术，最后对货运系统的国产化提出了相关建议。

民用飞机；货运系统；测试验证

关键词：

中图分类号:V271.2文献标志码:粤文章编号：员园园圆原圆猿猿猿（圆园员9）08原园154原园3

TechnicalCharacteristicsandLocalizationSuggestionsofCivilAircraftFreightTransportationSystem

ZHAOXudong,HUANGYujun,CHENJianping

(TheSecondResearchInstituteofCAAC,Chengdu610010,China)

Abstract:InviewoftherapiddevelopmentofChinasaircraftfreightsystems,theclassificationoffreightsystemsis

introduced.Thecompositionandfunctionofthesystemareoutlined.Thenabriefanalysisofforeignsuppliersandtheir

testingandverificationtechniquesarebrieflypresented.Finallyrecommendationsonthelocalizationofthefreightsystem

arepresented.

Keywords:civilaircraft;freightsystem;testverification

0引言

民用航空货运自1911年出现开始即得到了迅猛的发

展，货运系统更是广泛安装在除窄体客机以外的民用飞

机的客货机上，包括波音737、757为代表的窄体货机，以

及以波音747、767、777、787，空客A300、A330、340、380，

麦道DC10与MD11为代表的宽体客货机。

货运系统是建立在货物标准化集装运输的前提下，

IATA标准化集装器替代传统散货装载模式（如图1），有利

于提升货舱利用率和装载速度。由于集装器型号众多，一

般的货运系统都可以满足多个规格型号集装器的装卸、

(a)机械式货运系统

约束和锁定。

图1集装箱在货运系统中移运示意图

1民用飞机货运系统分类

民用飞机货运系统分为机械式货运系统和自动式货

[1-2]

运系统，如图2所示，前者多用在窄体机上，后者多应用