全球商业航天发展指数报告2025.pdfVIP

国际资本市场研报资讯+V:

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目录

一、引言7

二、方法：评估体系设计9

（一）总体框架9

（二）统计边界与核心口径10

（三）数据原则与计算原则10

三、全球商业航天发展指数12

（一）评价结果综述12

（二）评价模型说明13

（三）全球商业航天竞争格局分析14

（四）核心分项指标分析18

1．商业发射能力与基础设施18

2．在轨资产与星座建设21

3．核心企业与创新生态24

四、中国商业航天城市发展指数27

（一）评价结果综述27

（二）综合评价模型说明28

（三）综合评价结果30

（四）综合评价结果分析32

（五）核心分项指标分析41

1．吸引力：政策、资本与资源激活度分析41

2．影响力：龙头集聚与产业链完备度分析45

3．创新力：科研底蕴与成果转化分析46

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（六）综合发展路径分析50

1．研发策源与总部中心50

2．高端制造与发射基地51

3．应用牵引与服务枢纽52

五、结论与展望53

附录1：指标详细解释与数据来源说明56

附录2：指数计算模型67

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摘要

2025年，全球商业航天竞争的决定性变量正在从“单点技术突破”转向“全

栈生态效率”。本报告基于可核验的数据与统一口径，构建“双层指数评估模

型”，分别从国家层面评估全球商业航天的硬实力（进入空间能力、在轨部署

能力、产业主体与生态活跃度等），并从城市层面评估中国商业航天的软环境

（要素吸引、产业影响、创新供给的生态能力等），以回答三类核心问题：谁

在领先、领先来自哪里、未来差距将如何变化。

全球层面，商业航天呈现“头部集中、增量分化”的结构性格局：少数经

济体凭借高频稳定交付与规模化在轨部署形成系统效率优势，并通过资本与订

单循环不断强化领先地位；更多国家以细分赛道或节点能力嵌入全球价值链，

但尚未形成“高频交付—规模部署—商业回款”的闭环。指数结果表明，国家

梯队分化的本质是交付节奏、在轨资产规模与生态自我强化能力的综合差异。

中国层面，城市竞争进入“体系化能力”阶段：领先城市的优势由政策与

资本组织能力、产业链协同能力、应用牵引能力与创新供给能力共同构筑。指

数结果呈现“一超多强”的空间格局：北京在多维度上形成显著的综合优势；

上海、深圳、西安、成都等城市依托不同禀赋形成差异化路径；文昌、烟台等

功能节点城市在全国商业航天网络中占据不可替代的位置。与此同时，产业仍

面临轨道频谱与发射资源约束、供应链安全与批次一致性挑战、资本周期波动

等共性问题。

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专家委员会和研究团队名单

专家委员会

王建宇中国科学院院士、中国科学院大学杭州高等研究院院长

吴志坚中国航天基金会理事长

赵文波国际宇航科学院院士、国家航天局对地观测与数据中心研究员

顾行发国际宇航科学院院士、中国科学院空天信息创新研究院研究员

王一然中国宇航学会副理事长兼秘书长

江辉亚太空间合作组织（APSCO）秘书长

张志勇元航资本董事长、创始合伙人

窦明明中商基金