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第43卷摇第3期吉林大学学报(信息科学版)Vol.43摇No.3

2025年5月JournalofJilinUniversity(InformationScienceEdition)May2025

文章编号:1671鄄5896(2025)03鄄0542鄄05

Magnus风帆升力特性分析及升力模型改进

姜寅令,杨浩琪,张摇周,刘摇可

(东北石油大学电气信息工程学院,黑龙江大庆163318)

摘要:针对Magnus旋转式风帆的升力模型与传统升力公式贴合度差的问题,提出理论与数值仿真相结合的

方法对Magnus风帆升力公式进行优化。首先建立Magnus风帆几何及流场域模型,并进行网格无关性验证和

数值验证。采用数值仿真方法对Magnus风帆模型进行空气动力学特性分析,分析不同来流速度和不同风帆

转速对其产生推力大小的影响。最后根据所得数据对传统升力模型进行修正,对比不同条件下的仿真数据

验证了修正模型的可靠性。试验结果表明,Magnus风帆产生的推进力随转速比的增大而增大,且优化后的

升力模型拟合仿真值的贴合度较好,表现出更高的准确性。

关键词:Magnus效应;转筒风帆;升/阻力特性;数值模型

中图分类号:TP202;U664.1文献标志码:A

AnalysisofLifeCharacteristicsofMagnusRotorsandImprovementofLifeModels

JIANGYinling,YANGHaoqi,ZHANGZhou,LIUKe

(CollegeofElectricalandInformationEngineering,NortheastPetroleumUniversity,Daqing166318,China)

Abstract:Magnusrotorisanewtypeofauxiliarypropulsiondeviceforships.Addressingthedisparitybetween

theliftmodelofMagnusrotorsandtraditionalliftformulae,acombinedapproachoftheoryandnumerical

simulationisemployedforinvestigation.Initially,thegeometricandflowdomainmodelsoftheMagnusrotorare

established.Subsequently,computationalfluiddynamicssoftwareisutilizedforgridindependenceverification

andnumericalvalidation.Anumericalsimulationmethodisthenemployedtoanalyzetheaerodynamic

characteristicsoftheMagnusrotormodel,consideringtheimpactofvariouswindspeedsandrotorrotationrates

onthegeneratedthrust.Finally,basedontheobtaineddata,adjustmentsaremadetothetraditionalliftmodel,

andthereliabilityofthemodifiedmodelisverifiedbycomparingsimulationdataunderdifferentconditionswith

literaturedata.Theresultsindicatethatthepropulsionforceofth