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桥梁施工专项安全方案

1编制依据与适用范围

1.1国家及行业法规

《安全生产法》2021修订版第36—39条；《公路水运工程安全生产监督管理办法》交通运输部令2017年第25号；《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ802016；《桥梁工程施工安全技术规程》JTGF902015；《危险性较大分部分项工程安全管理规定》住建部37号令。

1.2地方法规与项目文件

《××省交通建设安全生产条例》；《××市轨道交通建设安全质量红线管理规定》；项目《合同文件》第3卷《技术规范》第5章“安全文明施工”；项目《总体施工组织设计》2023年4月版。

1.3适用范围

适用于××特大桥（主跨380m双塔斜拉桥）全部作业面，包括桩基、承台、墩身、0块、悬臂现浇、斜拉索挂设、桥面系及附属工程，有效期自开工令下达至交工验收证书签发后30天。

2安全管理目标与指标

2.1零死亡、零重伤、零火灾、零坍塌、零中毒。

2.2月度轻伤率≤0.3‰；安全隐患整改闭合率100%；重大风险源在线监测覆盖率100%；特种作业人员持证率100%；安全投入不低于产值2.5%。

3安全管理组织机构

3.1决策层

项目公司设“安全生产委员会”，主任由董事长担任，每月召开一次专题会，对超过一定规模的危大工程安全专项方案行使一票否决。

3.2监管层

总监办设“安全监理部”，配专职安全监理工程师4人，其中1人持注册安全工程师证；每日对危大工程巡视不少于2次，夜间施工必查。

3.3执行层

项目经理部设“安全环保部”，定员8人，部长1名、副部长1名、专业工程师4名、资料员2名；下设“桥梁作业队安全组”“水上作业队安全组”“机电作业队安全组”，形成“项目部—作业队—班组”三级网格。

4安全责任清单（RACI表）

4.1项目经理：对安全生产负第一责任，A（负责）。

4.2总工程师：组织危大工程方案编制、交底，C（咨询）。

4.3安全总监：建立风险分级管控清单，R（执行）。

4.4班组长：每日班前开展“危险源口述确认”，A（负责）。

4.5作业人员：遵章守纪，拒绝违章指挥，I（告知）。

5风险辨识与分级管控

5.1风险辨识方法

采用“作业条件危险性评价法（LEC）+桥梁施工风险清单法”，由项目总工组织，安全、技术、设备、班组四方参加，分阶段动态更新。

5.2重大风险（Ⅰ级，红色）

a.188m主塔液压爬模系统失稳坍塌；

b.斜拉索张拉时锚头飞出；

c.180t架桥机过孔倾覆；

d.深基坑（≥5m）透水突泥。

5.3较大风险（Ⅱ级，橙色）

a.挂篮前移滑道脱落；

b.水上作业平台船舶撞击；

c.塔吊大臂碰撞高压线（35kV）。

5.4管控措施

对Ⅰ级风险实行“五专”：专项设计、专项方案、专项交底、专人值守、专项验收；每日由项目班子成员带班作业，并在“智慧安全平台”扫码签到。

6专项施工安全技术与工艺控制

6.1钻孔灌注桩

6.1.1钻机定位后采用全站仪复测，偏差≤2cm；

6.1.2泥浆池周边设置1.2m定型防护栏，出入口设双锁，钥匙由机长与值班安全员分别保管；

6.1.3成孔后24h内必须灌注，否则重新扫孔；

6.1.4钢筋笼分节吊装时设“双吊点+溜绳”，第二节上口与第一节采用“机械直螺纹接头”连接，严禁电焊固定。

6.2围堰及承台

6.2.1双壁钢围堰下沉前进行1.2倍水头压力试压，持荷30min无渗漏方可下放；

6.2.2围堰内设置“自动抽水+水位报警”联锁系统，水位到达警戒值（刃脚以上0.5m）即自动停钻、断电、撤人；

6.2.3封底混凝土采用“水下导管法”连续灌注，导管埋深始终控制在1—3m，由技术人员每10min测一次，数据实时上传至“云监理”。

6.3液压爬模

6.3.1架体按“模板—导轨—承重—防坠”四系统验收，任何一项不合格不得爬升；

6.3.2爬升前风力≥6级或夜间照明50lx禁止作业；

6.3.3设置“双保险”防坠：导轨上装“渐进式防坠爬升器”，操作平台下挂“速差防坠器（5m范围）”；

6.3.4每次爬升高度4.5m，到位后立即插入承重销，并由安全总监与监理工程师“双人确认”签字。

6.4斜拉索挂设与张拉

6.4.1挂索前对PE护套进行10kV高压漏电检测，破损处用“热缩修补套管”修复；

6.4.2桥面牵引卷扬机额定拉力≥3倍索重，钢丝绳安全系数≥6，两端设置“双锚固+张力平衡阀”；

6.4.3张拉端设“防飞击挡板（10mm钢