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木器家具行业设备设施风险分级管控清单

1.总则

本清单旨在系统识别、评估、分级并管控木器家具制造企业内各类设备设施存在的安全风险，建立科学、动态的风险管控机制，落实企业安全生产主体责任，预防和减少生产安全事故的发生，保障从业人员生命财产安全和企业稳定运营。管控工作遵循“全面覆盖、分级管理、动态更新、持续改进”的原则，适用于企业内所有生产、辅助、仓储及公用设备设施的全生命周期管理。

2.风险识别与评估方法

2.1风险识别范围

涵盖所有设备设施，包括但不限于：

木工机械类：推台锯、往复锯、带锯、立轴铣床（锣机）、平刨、压刨、四面刨、多片锯、砂光机（宽带、异形）、数控加工中心（CNC）、镂铣机、钻床、车床、封边机、冷压机、热压机、贴面生产线等。

涂装设备类：喷涂房（空气喷涂、无气喷涂、混气喷涂）、辊涂机、淋涂机、UV固化机、红外烤房、粉尘漆雾处理系统（水帘、干式过滤、文丘里、RTO等）、调漆间、油漆及稀释剂储存设施。

砂光与打磨设备：中央除尘系统、移动式除尘器、手持打磨工具、自动砂光生产线。

物料搬运与仓储设备：叉车、行车（天车）、输送带、升降机、堆垛架、自动化立体仓库系统。

公用工程设备：空压机及管路系统、真空泵系统、锅炉、热油炉、变配电设施、消防系统（报警、喷淋、灭火器）。

辅助设备：维修工具（电焊机、角磨机等）、实验室设备、空调用冷却塔、环保处理设施（VOCs处理、废水处理）。

2.2风险评估标准

采用“风险矩阵法”进行风险评估，风险值（R）=可能性（L）×严重性（S）。

可能性（L）：分为5级。

5-几乎肯定（每年发生≥1次）

4-很可能（每1-2年发生1次）

3-可能（每2-5年发生1次）

2-不太可能（每5-10年发生1次）

1-极不可能（10年以上可能发生1次）

严重性（S）：分为5级，综合考虑人员伤害、财产损失、环境影响和声誉影响。

5-灾难性（死亡、群伤；直接损失100万元；重大环境事件；全国性负面报道）

4-重大（重伤、职业病；直接损失50-100万元；较大环境事件；省级负面报道）

3-中等（轻伤需离岗；直接损失10-50万元；一般环境事件；地方性负面报道）

2-轻微（轻微伤未离岗；直接损失1-10万元；轻微环境影响；内部关注）

1-可忽略（未受伤；直接损失1万元；无环境影响；无关注）

风险等级划分：

重大风险（红色）：R值15-25，必须立即采取措施，建立运行管控，限期降低风险。

较大风险（橙色）：R值8-12，需要重点管控，制定专项管理方案，明确责任人。

一般风险（黄色）：R值4-6，需要关注并采取管控措施，纳入日常安全管理。

低风险（蓝色）：R值1-3，可接受，通过常规程序进行管理。

3.设备设施风险分级管控清单（示例节选）

序号

设备类别

设备名称

主要危险有害因素

可能导致的事故类型

现有控制措施（示例）

L

S

R

风险等级

建议补充管控措施（具体、可执行）

责任部门

责任人

复查周期

1

木工机械

推台锯

锯片高速旋转；木料反弹；噪声；木粉尘；电气故障。

机械伤害；物体打击；火灾；触电。

防护罩完备；反弹爪（止逆器）；安全操作规程上墙；操作员培训合格上岗；配备降噪耳塞；连接除尘管道；设备接地。

3

4

12

橙色

1.强制措施：加装红外光电保护装置，确保人体任何部位进入危险区域时锯片在0.1秒内制动并降至安全转速。2.管理措施：每日作业前由操作者进行防护装置有效性点检，并记录于《设备日点检表》。3.培训措施：每半年进行一次模拟木料反弹的应急处置演练，并考核。

生产部

张三

每月

2

涂装设备

油性漆喷涂房

易燃易爆气体（溶剂蒸气）聚集；静电火花；电气不防爆；漆雾粉尘。

火灾爆炸；中毒窒息；职业病。

独立防火分区；防爆电气；强制通风系统；可燃气体报警仪；禁火标志；操作员防静电服；水帘或干式漆雾处理。

4

5

20

红色

1.工程措施：在排风管道入口处加装防爆型LEL（爆炸下限）浓度在线监测仪，与送排风系统及涂料供给系统联锁，浓度达到25%LEL时自动加大排风，达到50%LEL时自动切断涂料供给并声光报警。2.制度措施：制定并严格执行《喷涂房安全作业许可制度》，每次作业前由班组长检查确认安全条件并签字。3.个人防护：为喷涂工配备送风式长管呼吸器，并确保其正确使用。

涂装部

李四

每周

3

物料搬运

内燃平衡重式叉车

车辆失控；货物坠落；视线盲区；尾气（室内）；充电氢气爆炸。

车辆伤害；物体打击；火灾爆炸；中毒。

驾驶员持证上岗；限速标识（厂区5km/h）；倒车蜂鸣器；后视镜；定期维护保养。

3

4

12

橙色

1.技术措施：加装叉车限速器（不可调节），强制物理限速。安装360°全景影像系统及倒车雷达，消除盲区。2.管理措施：划定明确的叉车行驶路线与人行通道，并用黄色实线区分