立交特大桥工程钻孔桩施工技术交底.pdfVIP

技术交底记录表

□施工组织设计□技术方案□其它编号：HXKZⅢ

—008

工程名称哈尔滨铁路枢纽新建哈尔滨西运客站施工Ⅲ标段哈前立交特大桥工程

交底类别工管部下发架子队技术交底

技术交底内容及要求

钻孔桩施工技术交底

1.开工准备

1.1在开工前请架子队管理及技术人员认真学习由项目部编制的实施性施工组

织设计，并阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

1.2施工前对进场人员、原材料、机械设备等相关证件上报项目部，经项目部

批准合格后方可施工。

1.3平整桩基位置处场地，钻孔场地必须平整压实、清除杂物、换除软土，调

查地下是否存有不明管线，空中和地面的电力、通讯和水管提前进行迁改或保护。

2.施工要求

2.1测量放线及定桩位

现场对测量定位后的桩点进行保护，报测量监理工程师检验批准后进行下一道

工序。

2.2埋设钢护筒

1

在测量的桩点3m外的位置设置“十字”护桩，然后进行护筒埋设，护筒埋设深

度不少于2m，其筒口高出地面30cm以上，周围用粘土回填且夯实，埋设护筒用水准

仪找正，检查护筒中心，保证其中心与桩中心偏差≤2cm，其倾斜度不大于1%。

审核/

交底单位交底人

批准人

生产副经理

接收单位领工员接收人/时间

桥涵架子队

年月

日

2.3配制泥浆

架子队进场后进行泥浆池开挖，泥浆池要有回浆池及储浆池，储浆池

2

内的泥浆要保证施工需要，泥浆量必须大于钻孔的容积，泥浆采用优质膨

润土造浆，各种掺加剂按循环周期加入，并经常测定泥浆指标，防止掺加

剂过量，搅拌好的新鲜泥浆其性能必须适合于地质条件和施工条件。

钻孔过程中要经常测定泥浆技术指标，根据工程钻进需要，随时调整

泥浆相对密度，保持各项指标符合要求，不因泥浆过浓影响进度，过稀导

致踏孔等。

2.4钻机就位及钻进

护筒埋设完成后，钻机开始就位，开钻前利用护桩拉十字线使钻头对

准桩位中心。钻进时应先慢后快，确认地下是否有空洞等不利地层，并做

好泥浆护壁工作，泥浆相对密度控制在1.05~1.10之间，含砂率不大于2

℅，黏度控制在16~22s，使其能在始终保持井壁完整的前提下，具备很好

的排渣能力。钻进过程中生成的泥浆，导入泥浆沉淀池自然下降，然后用

泥浆车将其运至指定地点以防对环境造成污染。钻进过程中随时注意孔内

水压差，以防产生流沙。钻进时及时填写钻孔施工记录，交接班时应交代

钻进情况及下一班的注意事项。因故停钻时孔口应护盖，严禁钻头留在孔

内，以防埋钻。同时保持孔内有规定的水头和要求的泥浆浓度、黏度，以

防坍孔。

2.5成孔检查

成孔达到设计高程后，对孔深、孔径、孔壁、垂直度、沉淀厚度等进

行检查，不合格时采取措施处理。用测绳测量孔深并记录（钻孔施工人员

应严格控制孔深，不得用超钻代替钻渣沉淀），钻孔完成后用探孔器检测孔

径，用钻杆垂线法检查倾斜度，用长度符合规定的探孔器上下两次检查孔

3

是否合格，然后报项目部技术人员及监理批准合格后方可进行下一道工序。

检测标准：孔深、孔径不小于设计规定，钻孔倾斜度误差不大于1℅，

桩位误差不大于5