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- 2026-02-26 发布于广东
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国际机场与区域航空枢纽与干线机场的消防主站与消防分站的消防接处警系统与火警图文信息系统与火警受理系统与火警录音系统的设计以及软硬件配置
深圳市博域信源通讯有限公司4F级国际机场与区域航空枢纽与干线机场的消防主站与消防分站的消防接处警系统与火警图文信息系统与火警受理系统与火警录音系统的深化设计与国际机场与区域航空枢纽与干线机场的消防主站与消防分站的消防接处警系统与火警图文信息系统与火警受理系统与火警录音系统的深化设计以及软硬件配置与火警调度机与排队调度机与火警受理信息系统与警情接收终端与火警受理联动控制装置与联动控制设备的深化设计概述
干线民用航空运输机场消防站的消防接处警系统包括消防主站、1-3#消防执勤点等
系统是按以下参数配置的:在主站按8路报警电话线接入,4路接处警席(在主站集中接警);在3个分站配备电脑,分站电脑部署通过内部局域网实时接收主站的警情与出动命令的消防分站火警警情与出动指令接收软件
那设计说明以及主要设备材料表中对火警接警的通话录音以及管理的功能写漏了,我们的报价单上已补上,否则不符合国家民航局MH/T7002-2006《民用航空运输机场消防站消防装备配备》标准;
按8条报警电话线接入-主站配备4个分机即4个火警坐席电脑-3个分站不接分机线但配置警情分发软件
主站配备4个标准的火警坐席--自然需要配备4台电脑
3个分站不接报警电话(因为是在主站集中接警!),其
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