飞机结构与机械系统课件 腐蚀与防腐(1)2-11.pptxVIP

;1;举例：1983年一架F-18飞机由于不锈钢油管接头发生晶间腐蚀，造成飞机坠毁。1981年一架波音737飞机因机身腐蚀引起结构破坏导致机毁人亡，1999年一架波音747飞机因发动机涡轮盘腐蚀引起断裂导致机毁人亡。

飞机上的结构件为什么会腐蚀？

1、空气中的粉尘、冰晶等对飞机表面产生撞击、冲刷等作用，破坏飞机表面的保护层

2、小飞机飞的高度比较低，因此受天气影响比较大；大飞机飞行的高度一般在平流层底部，会遇到冰粒、雨水等

3、飞行性能的提高，采用大量的新工艺新材料

4、火山灰，对飞机表面产生撞击和冲刷等作用，会沉积在飞机表面，吸收潮汽，加重腐蚀;金属和它所处的环境介质之间发生化学、电化学或物理作用，引起金属的变质和破坏称为金属腐蚀。

金属腐蚀会使金属表面锈蚀、粗糙、侵蚀或形成蚀坑，并且会侵蚀到表面保护层的里面，不同金属层之间和金属晶体边界处，破坏金属内部晶体结构，使金属丧失原有的物理性能和机械性能，降低结构的承载能力，造成结构破坏，带来极其严重的后果。;M3.2.4.1.2腐蚀的原理;;;影响腐蚀的因素：

1)金属类型:电位低的金属被腐蚀；2）金属之间存在电位差；

3）阳极和阴极表面(在电化学腐蚀中)；4）温度

5）热处理和纹理方向；6）电解质溶液(硬水、盐水、电池液等)；

7）氧分子和氧原子存在；8）同一电解质的不同浓度的存在；

9）微生物的存在；10）腐蚀的金属有应力存在；

11）暴露在腐蚀性环境中的时间。;;;;点蚀是铝和镁合金材料最常见的一种腐蚀类型。点腐蚀的形态类似于麻点，首先表现为白色粉状沉积物。;（3）缝隙腐蚀;（4）丝状腐蚀;丝状腐蚀的特征，腐蚀产物就像蠕虫一样的痕迹。当空气的相对湿度达到78~90%，表面微酸时，就会产生丝状体。导致丝状腐蚀的原因：这种特殊类型的腐蚀表现在漆面下细小的蠕虫状的沟槽，这些沟槽会以丝状或线状的方式从紧固件或者对接接头或涂层断裂处向外延伸。;（5）晶间腐蚀;（6）电偶腐蚀;（7）应力腐蚀;（8）微生物腐蚀;（3）每天对燃油箱的污物、水沉淀池进行排放，避免污物和水在底部沉积，滋生微生物???蚀。;剥落腐蚀;两个承受重载荷的表面，其中至少一个是金属材料，发生接触相互摩擦的结果是产生磨损腐蚀的直接原因。某些摩擦运动可能是非常微小的(在某些情况下只是弹性运动)，但是会破坏保护膜，导致金属表面磨损，有金属微粒脱落。脱落的金属微粒形成磨料，加剧了摩擦效果，金属表面会被不断磨损腐蚀，这种形式的腐蚀最终会导致疲劳开裂。;（11）大气腐蚀