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墩柱钢筋笼吊装旁站记录表范本

一、基础信息（带填写示例）

项目

内容

项目

内容

工程名称

G30连霍高速XX段改扩建工程K12+345分离式立交

旁站监理单位

XX工程监理咨询有限公司

分项工程名称

左幅3墩墩柱钢筋笼安装

施工单位

XX建设集团有限公司

墩柱编号

左幅3墩

现场施工负责人

王XX岗位证号：鲁建安B(2020)XXXXXX

吊装单元

整幅钢筋笼（分2节吊装对接）

旁站监理人员

李XX执业证号：JGJXXXXXXXX

吊装日期

2024年3月15日

吊装班组

专业吊装班组班长：张XX

气象条件

晴天，风力2级，气温18℃~25℃，符合吊装作业要求

专职安全员

赵XX安全员证号：鲁建安C(2020)3692XX

吊装设备参数

名称：QY25K5C型汽车式起重机，编号SD-TZ-008，额定起重量25t，检验有效期至2025年6月12日；作业半径7.5m，主臂长17.5m，该工况额定起重量7.2t，本次最大吊装节段重1.1t，满足要求

吊具参数

钢丝绳：直径24mm，公称抗拉强度1770MPa，单根破断拉力290kN，共4根，单根最大受力3.2kN，安全系数90.6，远大于规范要求的5倍，符合要求；吊点：4个对称布置于顶节钢筋笼顶下1.5m，吊点设双道Φ12加强箍，焊I10工字钢十字撑，焊缝高≥8mm，符合方案要求

1.技术资料与人员资质检查

（1）专项方案审批：本吊装作业已编制《墩柱钢筋笼吊装专项施工方案》，方案编号SG-FA-012，经施工单位技术负责人审批、监理单位审核批准，本工程吊装最大重量1.92t，不属于超过一定规模的危大工程，无需专家论证，审批手续齐全有效。

（2）技术交底落实：已完成分级技术交底，交底内容涵盖吊装工艺、质量控制要点、安全防护措施、应急处置流程，交底记录编号JD-2024-036，所有作业人员签字确认，交底到位，作业人员明确作业要求。

（3）人员资质核查：本次作业配吊装司机1名、吊装指挥1名、焊工2名、钢筋工4名、专职安全员1名，所有人员证书均在有效期内，具体核查结果：吊装司机刘XX，操作证号TS6GSDZ0XXXX，有效期至2029年1月，合格；吊装指挥张XX，指挥证号鲁建安证A(2021)1258XX，有效期至2026年5月，合格；焊工陈XX、李XX，焊工证号120XX1XXXX、120XX2XXXX，有效期至2030年，合格；所有人员资质符合要求，无证人员未进入作业现场。

（4）原材料验收：钢筋笼所用钢筋为HRB400E级抗震钢筋，主筋规格Φ28，箍筋规格Φ12，进场质量证明文件编号为XX钢质2024-0128、0129，第三方复试报告编号SJ-2024-0312、0313，检测结果：屈服强度465MPa、462MPa，抗拉强度610MPa、608MPa，断后伸长率22%、23%，强屈比1.31、1.32，超屈比1.12、1.10，均符合《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》GB1499.2-2018及设计要求，验收合格；滚轧直螺纹连接套筒规格Φ28，质量证明文件齐全，型式检验报告编号ST-2024-008，检测合格，进场验收符合要求。

（5）测量放样复核：施工单位已完成墩柱中心坐标放样及桩顶标高引测，监理复核结果：设计墩柱中心坐标X=3624512.356m，Y=524123.458m，放样坐标最大偏差1mm，符合精度要求；设计桩顶标高78.500m，实测桩顶平均标高78.498m，偏差-2mm，符合要求；墩位中心十字线、标高基准点标识清晰准确，满足施工要求。

2.钢筋笼制作质量验收检查

本钢筋笼设计总长度12.48m（墩高12.5m，底端留2cm保护层），分两节制作，第一节长7.0m，第二节长5.48m，设计外径1.8m，保护层厚度5cm，依据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020允许偏差要求，旁站实测结果如下：

（1）主筋间距：设计间距150mm，允许偏差±10mm，随机抽检10个点，实测值为148mm、149mm、150mm、151mm、147mm、152mm、149mm、150mm、148mm、151mm，最大偏差-3mm，全部符合要求；

（2）箍筋间距：设计间距100mm，允许偏差±20mm，随机抽检10个点，实测值为98mm、99mm、101mm、102mm、97mm、100mm、103mm、99mm、101mm、100mm，最大偏差+3mm，全部符合要求；

（3）钢筋笼直径：设计外径1800mm，允许偏差±10mm，在上中下三个位置分别测量，实测值1805mm、1803mm、1804mm，最大偏差+5mm，全部符合要求；

（4）钢筋笼总长度：设计总长度12480mm，允许偏差±50mm，实测总长度12478mm，偏差-2mm，符合要求；