44.大客流的影响因素.pptxVIP

城市轨道交通客运组织——大客流影响因素

导入西安地铁“五一”小长假期间，4月30日，随着返乡、旅游及探亲客流的叠加，交通接驳站客流增幅明显，西安地铁线网整体客流快速攀升，当日迎来328.07万乘次的新纪录；5月1日，地铁线网客运量记录再次被刷新，达到330万乘次，连续两天突破单日历史最高记录。

1.可预见性大客流产生原因（1）节假日大客流（2）大型活动大客流2016.3.29，陕西体育场有足球比赛，二号线组织在会展中心存车线和韦曲南折返线各备1列电客车，将根据球赛结束后客流变化情况，随时上线运送散场球迷。大客流产生的原因

1.可预见性大客流产生原因（1）节假日大客流（2）大型活动大客流（3）恶劣天气大客流大客流产生的原因

1.可预见性大客流产生原因2.不可预见性大客流产生原因（1）车站周边临时组织大型活动（2）天气突变（3）车站发生乘客群体上访（4）地铁设施设备故障（5）地铁发生紧急事故大客流产生的原因

1.列车输送能力行车间隔越小，列车载客量越大，运输能力越接近饱和，大客流组织压力越大。列车载客量越大，运输能力越接近饱和，应对大客流的能力越弱。影响大客流组织的因素

1.列车输送能力2.自动售检票设备能力自动售检票设备能力越大，对大客流组织工作影响越小。自动售检票设备能力越大，应对大客流能力越强。影响大客流组织的因素

1.列车输送能力2.自动售检票设备通过能力3.站厅、站台面