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国内外凸轮轴研究现状文献综述

凸轮机构在现实生活工业发展中扮演很重要的角色，凸轮轴在发动机中更是有着重要作用。在凸轮轴的研究发展历史中，学者们大多以利用最少的制造成本以及维修的费用下制造出具有最大生产效率的内燃机为目的对内燃机进行不断改进。随着计算机技术的不断发展与完善，国内外学者们越来越多习惯用MATLAB或者solidworks软件进行分析研究与计算，同时ANSYS,ABAQUS等软件也经常被学者们用来计算作用于零件的计算。

有的学者在凸轮轴的结构设计方面进行研究，由于考虑到合理的设计能够减小磨损延长凸轮轴寿命，在结构方面，凸轮型线的合理设计占主要方面，因此在[1]侯庆动这篇硕士论文中就是对凸轮型线方面加以研究，他利用函数方法，通过MATLAB软件得到最优的解，其次利用B样条曲线对从动件的速度，加速度和位移进行调整改进，通过对凸轮轴所受来自于挺柱的接触应力的研究，提出在凸轮型线方面的优化措施。

迄今为止，仍有许多研究人员对凸轮的磨损消耗进行认真仔细地研究，例如[2]余旭康对凸轮轴的上置式配气机构的磨损进行了细致的研究，他计算了凸轮轴的磨损量，通过利用各种传感器进行实验，在其余参数不变的条件下，测量在不同转速，半径等条件下，通过其余加速度，气门位移等参数推导公式方程。利用公式与推导公式等计算出不同载荷下凸轮的磨损量，进而研究对凸轮轴寿命的影响，进而达到优化凸轮轴设计的目的