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《声学道路表面对交通噪声影响的测量第1部分：统计通过法》标准立项修订与发展报告

GB/TXXXX-202X声学道路表面对交通噪声影响的测量第1部分：统计通过法

Acoustics-Measurementoftheinfluenceofroadsurfacesontrafficnoise-Part1:Statisticalpass-bymethod

摘要

随着城市化进程的加速和机动车保有量的持续增长，道路交通噪声已成为影响人居环境质量的重要污染源。道路表面特性作为影响交通噪声生成与传播的关键因素，其科学测量与评价对于低噪声路面技术的研发、环保产品的认证以及交通噪声污染防治政策的制定具有基础性支撑作用。本报告围绕国家标准计划《声学道路表面对交通噪声影响的测量第1部分：统计通过法》（计划号：2025005878）的修订工作展开系统阐述。该标准等同采用国际标准ISO11819-1:2023，由全国声学标准化技术委员会（TC17）归口，交通运输部公路科学研究所、中国科学院声学研究所、同济大学等单位联合起草。报告详细介绍了标准的修订背景、主要技术内容及关键修订点，包括对重型车辆采用通用速度指数、对2轴中型车辆进行声级校正、放宽重型车辆测量数量要求，以及新增在非理想声学环境（如城市建筑环境、存在声屏障或路堑等）下采用支撑板安装传声器的测量方法