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- 2026-05-02 发布于江西
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汽车行业研发部仿真工程师仿真模型验证手册
第1章仿真模型总体架构与数据管理
1.1仿真模型分层架构设计
仿真模型分层架构是构建高精度多物理场耦合系统的基础,遵循“数据驱动、逻辑解耦、物理实时”的设计原则,将复杂的车辆动力学与热学系统解耦为结构层、流体层、电磁层和热层四个核心层级。结构层负责处理车身碰撞、悬挂运动及车架变形等几何非线性问题,流体层则专注于空气动力、冷却液流动及发动机燃烧过程中的湍流模拟,电磁层专注于高压电系统、电池包热管理及电控系统的电磁场计算,热层则覆盖整车热平衡、冷却液循环及热辐射计算,各层级通过标准化的接口协议进行数据交换,确保物理过程的可解释性和计算效率。
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