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世界500强汽车行业供应链管理

汽车行业的供应链，是最复杂的，上万的零部件，全球的供应，所以，汽车行业的供应链管理，是世界500强的标杆，丰田、大众、特斯拉、宝马，都是行业的标杆。

一、汽车供应链的核心特点

汽车的供应链，有几个特点：

1.层级化的供应商体系：一级供应商，二级，三级，四级，比如，博世，是一级，给整车厂，然后，博世的供应商，是二级，以此类推，整个供应链，有上万家的企业。

2.全球化的布局：零部件，全球采购，比如，宝马的车，零部件，来自全球20多个国家，轮胎，来自法国，芯片，来自台湾，座椅，来自中国，钢材，来自日本。

3.准时制的极致：汽车行业，是JIT的发源地，丰田的JIT，零部件，按需送达，生产线，只保留几个小时的库存，极致的效率。

4.技术的迭代快：现在，电动化，智能化，供应链，也在重构，比如，电池，电机，这些，新的零部件，供应链，和传统的燃油车，完全不同。

二、丰田的供应链共同体

丰田的供应链，是汽车行业的标杆，核心，就是供应商的命运共同体：

1.资本的绑定：丰田，把零部件的部门，剥离，成立了电装、爱信，丰田，持有22.2%的股份，你中有我，我中有你，这样，大家，就是利益共同体，不是对手。

2.联合的研发：电装，和丰田，联合研发，THS的混动系统，行星齿轮的专利，称霸市场20年，研发的成本，大家一起出，成果，大家一起分享。

3.长期的合作：丰田的供